|
Сервис R-P-M
Клубный партнер
|
| Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе |
| Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M. |
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools |
04-26-2018, 10:16 AM
|
#1 |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 42
Posts: 7
|
Аварийный режим, нету тяги
Двигатель 2,7, дизель. Было возгорание вебасты. Расплавило пластик и провода. Заменил, заодно и форсунки. Авто ушло в аварийный режим и плохо разгоняется. Пишет, что проблема с турбиной. Оказалось - закис актуатор и имеется люфт продольный крыльчатки. Поставили новую турбину. То же самое. Хотя турбину на стенде проверяли. А на машине загорается чек и машина не хочет ехать. Сейчас проблемы такие: чек, ошибка по ручнику (трос обрезан), не регулируется воздух от печки (при установке турбины повредили трубку к кондиционеру, фреон не закачали), не переключаются режимы коробки (скорее всего из-за ошибки двигателя). На одном СТО сказали, что это всё из-за ручника может быть, в чём я сильно сомневаюсь. Куда копать, где смотреть?
|
|
|
| Реклама от Google |
|
04-26-2018, 10:24 AM
|
#2 |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 41
Posts: 14
|
Вероятно, какой-то блок управления не даёт команду актуатору менять угол лопаток турбины. Блок накрылся или может датчик какой не видит. А может просто датчик не подключили или не поставили как надо, когда турбину устанавливали.
|
|
|
|
|
04-26-2018, 10:32 AM
|
#3 |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 39
Posts: 38
|
Диагностику делали после установки новой турбины? Если машина не едет, то значит есть какая-то ошибка. Она может на дисплее не появляться, а вот сканер её может найти. Ошибки сбрасываются и надо попробовать проехать и посмотреть, что будет.
|
|
|
|
|
04-26-2018, 10:40 AM
|
#4 | |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 42
Posts: 7
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
04-27-2018, 09:27 AM
|
#5 | |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 42
Posts: 41
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
04-27-2018, 09:34 AM
|
#6 |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 42
Posts: 36
|
Может надо проверить форсы, которые новые поставили или старые на место вернуть? Вообще, на проблемы с проводкой/контактами похоже. Один штекер забыли подключить, вот и не хочет работать. Я бы ещё раз это всё перепроверил.
|
|
|
|
|
04-27-2018, 09:46 AM
|
#7 | |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 42
Posts: 7
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
04-27-2018, 09:53 AM
|
#8 | |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 42
Posts: 36
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
04-27-2018, 10:00 AM
|
#9 |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 42
Posts: 41
|
Может и в топливе проблема быть. Может топливный насос не выдаёт нужную мощность. Также можно проверить топливный фильтр. Если форсунки с донора установлены, то они могут ошибок не выдавать, но и топлива по минимуму лить. И до кучи можно проверить воздушный фильтр и ДМРВ. Начать лучше с замены топлива и фильтров. Самый простой вариант. Потом форсунки можно проверить.
|
|
|
|
|
04-28-2018, 12:28 AM
|
#10 |
|
Участник сообщества
Join Date: Apr 2018
Age: 39
Posts: 12
|
У меня был случай, когда машина не хотела ехать. Сказали, что накрылась турбина и её надо менять. А кто-то в качестве эксперимента предложил поменять расходомер. Сняли с Диско, поставили на мой Спорт - ездил без проблем. Сразу в магазин поехал за новым расходомером. Может и тут проблема в нём?
|
|
|
|
|
| Bookmarks |
|
|
