Появился сильный гул

Fenol · 19.04.2017, 21:10

Появился сильный гул на скорости 80 км/ч и 140 км/ч (больше не разгонялся). Появляется ровно на этих скоростях. В промежутках он исчезает. В сервисе провели диагностику, сказали, что причина в подшипниках редуктора. Заменили их, а шум так и остался. Мастер опять посмотрел и сказал, что шумит сам редуктор. Проблема в том, что официалы таким ремонтом не занимаются, только новый брать. Есть люди, которые могут его починить, только качество никто не гарантирует. Что посоветуете делать в этой ситуации?

Kardinal · 19.04.2017, 21:15

Нужно редуктор снять, разобрать его, посмотреть состояние шестерёнок. Подшипники диффа стоят не дорого. Скорее всего замена решит проблему. Новый редуктор не так уж и дорого стоит. У дилера, естественно, будет раза в 4 дороже. Но его, скорее всего менять не придётся. Нужно, чтобы нормальный мастер посмотрел, а не тот, к которому вы попали.

19.04.2017, 21:10	#1
Fenol Участник сообщества Регистрация: 16.04.2017 Возраст: 41 Сообщений: 18	Появился сильный гул Появился сильный гул на скорости 80 км/ч и 140 км/ч (больше не разгонялся). Появляется ровно на этих скоростях. В промежутках он исчезает. В сервисе провели диагностику, сказали, что причина в подшипниках редуктора. Заменили их, а шум так и остался. Мастер опять посмотрел и сказал, что шумит сам редуктор. Проблема в том, что официалы таким ремонтом не занимаются, только новый брать. Есть люди, которые могут его починить, только качество никто не гарантирует. Что посоветуете делать в этой ситуации?

19.04.2017, 21:15	#2
Kardinal Участник сообщества Регистрация: 13.04.2017 Возраст: 40 Сообщений: 26	Нужно редуктор снять, разобрать его, посмотреть состояние шестерёнок. Подшипники диффа стоят не дорого. Скорее всего замена решит проблему. Новый редуктор не так уж и дорого стоит. У дилера, естественно, будет раза в 4 дороже. Но его, скорее всего менять не придётся. Нужно, чтобы нормальный мастер посмотрел, а не тот, к которому вы попали.