|
Сервис R-P-M
Клубный партнер
|
| Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе |
| Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M. |
|
|||||||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#43 |
|
Участник сообщества
Регистрация: 14.06.2022
Возраст: 37
Сообщений: 40
|
Чем меньше цифра в бензине, тем ниже детонация. И это значит, что у 92-го, детонация ниже чем у 95-го. Так что никаких особых рисков нет в этом случае.
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
Участник сообщества
Регистрация: 14.07.2022
Возраст: 44
Сообщений: 21
|
Ну турбина тут вообще ни при чем, потому как топливом она просто не соприкасается. Она просто нагнетает воздух в цилиндры и для смазки использует масло двигателя. Так что при чем тут она?
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
Участник сообщества
Регистрация: 24.07.2022
Возраст: 41
Сообщений: 17
|
Турбина требует высокооктановое топливо. Если вы даже в морозы решите круг небольшой дать на 92 бензине у вас могут возникнуть очень большие проблемы.
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
Участник сообщества
Регистрация: 25.07.2022
Возраст: 33
Сообщений: 25
|
А при чем тут турбина? Тут скорее вопрос в настройках двигателя, который настроен именно на потребление топлива с октановым числом не ниже 95-ти. А коли так, то и лить надо не ниже. А вот турбины, тут совсем не при чем.
|
|
|
|