Быстро стирается резина

[Игнат Филимонов]

Поставил новую летнюю резину. Успел проехать 20 тыс км. С внутренней стороны резина стёрлась до корда на всех 4-х колёсах. ОД сказал, что на скорости выше 120 км/ч (я много ездил на высокой скорости) машина "приседает" и колёса становятся домиком. Потому и стирается резина. При этом на БМВ задние колёса изначально сильно развалены и резины хватает не на один сезон. Кто-то сталкивался с такой проблемой?

[Виктор Марченко]

Сделайте диагностику подвески УУК. Скорее всего установлены неправильные углы колёс. У меня тоже с одной стороны резина быстрее стиралась. Поехал в сервис и там всё выставили как надо. Хотя за пару месяцев до этого сход-развал делал.

[Игнат Филимонов]

Сход-развал делал. Один раз у ОД, а потом примерно через 10-11 тыс км в неофициальном сервисе. Когда второй раз делали, то сказали, что всё было сильно сбито. И ещё мастер сказал, что даже если УУК в порядке, то всё равно будет "есть" резину.

[Beton]

В сервисах часто говорят, что авто приседает. Только это происходит на высокой скорости. Износ внутренней части наблюдается у многих владельцев Спорта. И у меня в том числе. Сход-развал не всегда помогает. Возможно ОД делает так, как указано у них в базе. А в базе эти параметры не правильные.

[Rokfor]

У меня к 20 тысячам пробега начало сильно в право тянуть. Поехал к ОД. Там сделали сход-развал. Причём делали долго. Сразу попробовал на разных скоростях проехать. Машину не вело вообще. Резину после этого не ело. Советую делать сход-развал у ОД, так как у них можно потребовать нужного результата, а не просто красивую распечатку о проделанной работе.

[Mirrors]

Сообщение от Игнат Филимонов

Сход-развал делал. Один раз у ОД, а потом примерно через 10-11 тыс км в неофициальном сервисе. Когда второй раз делали, то сказали, что всё было сильно сбито. И ещё мастер сказал, что даже если УУК в порядке, то всё равно будет "есть" резину.

Интересно мастер высказался. Даже если на высокой скорости ехать, то не может такая большая разница быть в износе резины. В таких случаях надо заставить мастера отрегулировать всё как положено.

[Денис Викторович]

Я в разных местах делал сход-развал. И постоянно резина после 20 тыс км становится не пригодной к использованию. Поспрашивал у знакомых владельцев Спорта - у них такая же ситуация. Причём с разными дисками.

[GoodDay]

А кто-то обращался к ОД по поводу компенсации затрат на новые шины? А то каждый сезон новую резину покупать слишком затратно выходит. Понимаю, что затея бесполезная, но может кто-то всё же пытался разрешить эту ситуацию?

[Морячок]

Сообщение от Игнат Филимонов

Сход-развал делал. Один раз у ОД, а потом примерно через 10-11 тыс км в неофициальном сервисе. Когда второй раз делали, то сказали, что всё было сильно сбито. И ещё мастер сказал, что даже если УУК в порядке, то всё равно будет "есть" резину.

Простите, но такое возможно только в том случае, если авто было в сильном ДТП и после ремонта геометрию кузова не смогли восстановить нормально. Обычно же, сход-развал исправляет эту проблему на все 100 процентов.

[Samael]

Сообщение от Игнат Филимонов

Поставил новую летнюю резину. Успел проехать 20 тыс км. С внутренней стороны резина стёрлась до корда на всех 4-х колёсах. ОД сказал, что на скорости выше 120 км/ч (я много ездил на высокой скорости) машина "приседает" и колёса становятся домиком. Потому и стирается резина. При этом на БМВ задние колёса изначально сильно развалены и резины хватает не на один сезон. Кто-то сталкивался с такой проблемой?

Если колеса стираются не равномерно, то это главный признак того, что машине надо делать сход/развал. Так что сначала сделайте его, а потом новую резину покупайте. Никакие "домики" тут не при чем.