Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.11.2017, 01:24   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Теодор
 
Регистрация: 21.11.2017
Возраст: 36
Сообщений: 10
По умолчанию Ошибка коробки. Селектор не переключается с "Р"

При низких температурах всё нормально работает. А как чуть теплее становится (минус несколько градусов), так после запуска двигателя появляется надпись "ограниченное количество переключения передач" или что-то подобное. При этом с положения Р селектор вообще никак не переключается. Перезапуск двигателя не помогает. Сканер показал ошибку Р0613 - процессор блока управления коробкой передач. Если её стереть, то всё начинает нормально работать. Через некоторое время опять появляется эта проблема. В чём может быть дело? Есть подозрение, что это сбой в сети из-за перепада напряжения. На аккумуляторе, где минус, клемма постоянно какой-то ерундой покрывается. Полностью не откручивал, только сверху протираю.
Теодор вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 26.11.2017, 01:26   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 04.11.2017
Возраст: 39
Сообщений: 24
По умолчанию

Проверяйте аккумулятор. Это признаки того, что его надо уже менять или хотя бы проверить, не течёт ли разъём-втулка на аккумуляторе. Но лучше заменить. Аккумулятор вообще давно меняли? На старых аккумах вполне может быть просадка напряжения.
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 01:31   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Triger
 
Регистрация: 04.11.2017
Возраст: 37
Сообщений: 37
По умолчанию

Очень похоже, что есть просадка напряжения. Когда аккум старый, то во время запуска на нём сильно проседает напряжение. От этого блок раздатки или коробки может отключиться. А при запуске идёт самотестирование.
Triger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 01:37   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Теодор
 
Регистрация: 21.11.2017
Возраст: 36
Сообщений: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Atlant Посмотреть сообщение
Проверяйте аккумулятор. Это признаки того, что его надо уже менять или хотя бы проверить, не течёт ли разъём-втулка на аккумуляторе. Но лучше заменить. Аккумулятор вообще давно меняли? На старых аккумах вполне может быть просадка напряжения.
Имеете ввиду разъём где поддон? Или какой-то другой? Аккумулятор сейчас стоит оригинальный. Достался от предыдущего хозяина. Как я понял, его сдавали на профилактику или обслуживание.
Теодор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 01:42   #5
Участник сообщества
 
Аватар для Fedor Malkin
 
Регистрация: 04.11.2017
Возраст: 38
Сообщений: 39
По умолчанию

Попробуйте ещё так сделать: поставьте предстартовое положение ключа и перевести селектор в положение N. Потом заводите. Посмотрите, будет ошибка появляться или нет и как вообще будет авто реагировать.
Fedor Malkin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 15:01.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.