Накрылась муфта в двигателе

[Rezak]

Машина RRS 2006 4.4. При запуске машины появляется громкий неприятный звук, жужжание. Сделали диагностику и сказали, что нужно менять муфту в двигателе. Это выходит больше 100 тыс руб. Вроде как это из-за того, что масло вовремя не заменил. Кто-нибудь сталкивался с такой неисправностью?

[Валентин Трубецкой]

А что именно за муфта вас в сервисе сказали? И когда должны были масло во время менять? Если правильно понимаю, то речь идёт о VVT. Её заменить можно в любом сервисе, занимающимися Спортами. Там много разбирать придётся для замены.

[Егор Синицин]

Сообщение от Rezak

Машина RRS 2006 4.4. При запуске машины появляется громкий неприятный звук, жужжание. Сделали диагностику и сказали, что нужно менять муфту в двигателе. Это выходит больше 100 тыс руб. Вроде как это из-за того, что масло вовремя не заменил. Кто-нибудь сталкивался с такой неисправностью?

Что-то цену сильно заломили. У в Новосибе около 35 тыс стоит полностью мотор разобрать, собрать и вставить. Или остаток стоимости - это муфта? А Аккорде было неприятное жужжание при запуске двигателя. Через пару секунд всё исчезало. Так ездил несколько лет без всяких проблем.

[Аркадий Валерьевич]

Сообщение от Егор Синицин

Что-то цену сильно заломили. У в Новосибе около 35 тыс стоит полностью мотор разобрать, собрать и вставить. Или остаток стоимости - это муфта? А Аккорде было неприятное жужжание при запуске двигателя. Через пару секунд всё исчезало. Так ездил несколько лет без всяких проблем.

Эта муфта сама по себе дорогая. И если её менять, тогда заодно лучше заменить натяжители и прочее, что с ней связано. В Москве за 35 тысяч механик только под машиной с ключами немного полазит.

[Егор Синицин]

Сейчас быстренько поискал по интернету - цена муфты 45-50 тыс руб. И это только на одной стороне. Дороговато получается. Ещё пишут, что в чарджерных двигателях их нет, а в каталоге они есть. И кому верить?

[Аркадий Валерьевич]

Сообщение от Егор Синицин

Сейчас быстренько поискал по интернету - цена муфты 45-50 тыс руб. И это только на одной стороне. Дороговато получается. Ещё пишут, что в чарджерных двигателях их нет, а в каталоге они есть. И кому верить?

Я же и говорю, что дорого обойдётся замена муфты. А на чарджерах таких муфт нет. Раньше вроде муфты дешевле были. А менять скорее всего придётся. Какое-то время можно поездить, но нежелательно.