Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Check engine, ремонт двигателя

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.07.2016, 23:40   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Gribnik
 
Регистрация: 15.07.2016
Возраст: 36
Сообщений: 14
По умолчанию Глохнет при сильном торможении

Сегодня случилась такая проблема: при резком торможении начал глохнуть двигатель. Заводится нормально. Если на холодную, то со второго раза. Холостые обороты в порядке. Что-то вообще может быть?
Gribnik вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 22.07.2016, 23:46   #2
Участник сообщества
 
Аватар для HraniteLb
 
Регистрация: 08.07.2016
Возраст: 41
Сообщений: 22
По умолчанию

Это, похоже, с электроникой проблемы. Лучше сделать диагностику. Возможно проблема в датчике МАФ. Нужно менять. Но это не точно. Так что в первым делом проверку делайте, а по её результатам уже будем смотреть что дальше делать.
HraniteLb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 23:55   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Gribnik
 
Регистрация: 15.07.2016
Возраст: 36
Сообщений: 14
По умолчанию

Уже был на диагностике. Вообще ничего не показала. Ни каких ошибок, никаких проблем. Интересно ещё то, что 4 дня назад все мелкие неисправности устранил. А датчик МАФ где находится? И что он делает?
Gribnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2016, 00:02   #4
Участник сообщества
 
Аватар для HraniteLb
 
Регистрация: 08.07.2016
Возраст: 41
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gribnik Посмотреть сообщение
Уже был на диагностике. Вообще ничего не показала. Ни каких ошибок, никаких проблем. Интересно ещё то, что 4 дня назад все мелкие неисправности устранил. А датчик МАФ где находится? И что он делает?
Это датчик расхода воздуха. Располагается возле воздушного фильтра. А по расходу топлива что? Не увеличился случайно? Можно этот датчик отключить и посмотреть как двигатель без него будет работать.
HraniteLb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2016, 00:09   #5
Участник сообщества
 
Аватар для Vendor
 
Регистрация: 07.07.2016
Возраст: 43
Сообщений: 28
По умолчанию

Проверьте дроссельную заслонку. Когда она загрязнена, то возможно описанное вами явление. Её легко проверить. Если есть загрязнения, то просто протрите тряпкой и ацетоном или любым другим средством для карбюратора. И немного прокатитесь, посмотрите как будет машина себя вести.
Vendor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2016, 00:15   #6
Участник сообщества
 
Аватар для MegaOM
 
Регистрация: 09.07.2016
Возраст: 37
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vendor Посмотреть сообщение
Проверьте дроссельную заслонку. Когда она загрязнена, то возможно описанное вами явление. Её легко проверить. Если есть загрязнения, то просто протрите тряпкой и ацетоном или любым другим средством для карбюратора. И немного прокатитесь, посмотрите как будет машина себя вести.
Не думаю, что заслонка на столько может загрязниться, чтобы двигатель глох. У меня одно время начали сильно плавать обороты. Проблема оказалась в грязной заслонке. Причём загрязнилась сильно. Но двигатель не глох. Можно и такой вариант проверить. Вдруг поможет.
MegaOM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2016, 00:22   #7
Участник сообщества
 
Аватар для Gribnik
 
Регистрация: 15.07.2016
Возраст: 36
Сообщений: 14
По умолчанию

Заметил ещё такую штуку: когда было бензина пол бака, то двигатель глох при резком торможении. А когда полный налил, то вроде нормально работал. Не думаю, что дело в заслонке. У меня обороты ровные. Проблема именно при торможении возникает. Расход не повышенный.
Gribnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2016, 00:29   #8
Участник сообщества
 
Аватар для Dyron
 
Регистрация: 08.07.2016
Возраст: 42
Сообщений: 27
По умолчанию

Тогда подозрение на топливный насос. Надо давление заменять в топливной системе. Может насос начал барахлить. Или для начала топливный фильтр проверить. Возможно он загрязнён. При неполном баке давление меньше, потому и двигатель глохнет.
Dyron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2016, 00:37   #9
Участник сообщества
 
Аватар для Blumberg
 
Регистрация: 08.07.2016
Возраст: 41
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dyron Посмотреть сообщение
Тогда подозрение на топливный насос. Надо давление заменять в топливной системе. Может насос начал барахлить. Или для начала топливный фильтр проверить. Возможно он загрязнён. При неполном баке давление меньше, потому и двигатель глохнет.
Так давление в топливной системе насос определяет, а не заполненность бака. Получается, что проблема либо в насосе, либо в фильтрах. Насос не может нормально топливо прокачать. Поэтому и проблемы с давлением могут быть. Но заполненность бака никак не должна влиять на давление в системе.
Blumberg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2019, 11:39   #10
Участник сообщества
 
Аватар для Ascold
 
Регистрация: 16.09.2019
Возраст: 46
Сообщений: 36
По умолчанию

Причиной такой проблемы могут быть неисправность ЭБУ, неисправность датчика холостого хода, неисправность вакуумного насоса тормозной системы, а так же проблема с бензонасосом или ТНВД. Просто так сразу не ответить.
Ascold вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 21:29.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.