Глохнет при сильном торможении
 

Сегодня случилась такая проблема: при резком торможении начал глохнуть двигатель. Заводится нормально. Если на холодную, то со второго раза. Холостые обороты в порядке. Что-то вообще может быть?

Это, похоже, с электроникой проблемы. Лучше сделать диагностику. Возможно проблема в датчике МАФ. Нужно менять. Но это не точно. Так что в первым делом проверку делайте, а по её результатам уже будем смотреть что дальше делать.

Уже был на диагностике. Вообще ничего не показала. Ни каких ошибок, никаких проблем. Интересно ещё то, что 4 дня назад все мелкие неисправности устранил. А датчик МАФ где находится? И что он делает?

Это датчик расхода воздуха. Располагается возле воздушного фильтра. А по расходу топлива что? Не увеличился случайно? Можно этот датчик отключить и посмотреть как двигатель без него будет работать.

Проверьте дроссельную заслонку. Когда она загрязнена, то возможно описанное вами явление. Её легко проверить. Если есть загрязнения, то просто протрите тряпкой и ацетоном или любым другим средством для карбюратора. И немного прокатитесь, посмотрите как будет машина себя вести.

Не думаю, что заслонка на столько может загрязниться, чтобы двигатель глох. У меня одно время начали сильно плавать обороты. Проблема оказалась в грязной заслонке. Причём загрязнилась сильно. Но двигатель не глох. Можно и такой вариант проверить. Вдруг поможет.

Заметил ещё такую штуку: когда было бензина пол бака, то двигатель глох при резком торможении. А когда полный налил, то вроде нормально работал. Не думаю, что дело в заслонке. У меня обороты ровные. Проблема именно при торможении возникает. Расход не повышенный.

Тогда подозрение на топливный насос. Надо давление заменять в топливной системе. Может насос начал барахлить. Или для начала топливный фильтр проверить. Возможно он загрязнён. При неполном баке давление меньше, потому и двигатель глохнет.

Так давление в топливной системе насос определяет, а не заполненность бака. Получается, что проблема либо в насосе, либо в фильтрах. Насос не может нормально топливо прокачать. Поэтому и проблемы с давлением могут быть. Но заполненность бака никак не должна влиять на давление в системе.

Причиной такой проблемы могут быть неисправность ЭБУ, неисправность датчика холостого хода, неисправность вакуумного насоса тормозной системы, а так же проблема с бензонасосом или ТНВД. Просто так сразу не ответить.