Вода в топливе. Работа омывателя фар

[Usher]

Если проблема действительно в топливе, то придётся постоянно сливать. А где сейчас найти действительно качественное топливо, если даже на проверенных заправках что угодно могут налить? А если это сообщение проигнорировать - что будет?

[Ефим Лавров]

Сообщение от Usher

А если это сообщение проигнорировать - что будет?

Этого лучше не делать. Может накрыться топливная система, ТНВД. Не просто так этот слив воды предусмотрели. Поэтому лучше периодически сливать, чем потом машину ремонтировать.

[Nutan]

Думаю ничего страшного в такой надписи нет. Но только в том случае если она у вас не будет исчезать долгое время. Так как если надпись не исчезает то это проблема и вам надо обратиться в сервисный центр что бы они посмотрели в чем может быть дело.

[Гарик]

Сообщение от Usher

Я обычно на проверенных заправках заправляюсь. Тем не менее, такая проблема появилась. А ОД вместо того, чтобы предлагать поменять топливный фильтр, могли бы просто объяснить, что есть краник и через него надо воду сливать. Не все же разбираются в таких тонкостях.

Ну вы же не знаете, с какого НПЗ привезли в тот или иной раз соляру? А на НПЗ всякое бывает. Да и водители фур с дизелем тоже могут химичить и банально с водой дизель разбавлять. Дизель же не бензин, он с водой нормально смешивается.

[Вася]

Сообщение от Usher

Вчера вечером появилась надпись "вода в топливе". Первый раз такое. Это топливо что-ли сливать надо и заново заправляться? И не понял как работает омыватель фар. Пишут, что когда ближний свет включён, то когда на стекло брызгаю, то и на фары тоже брызгает. Но омыватель фар так только один раз сработал. Потом только на стекло брызгало. Это так и должно быть?

Да, так и должно быть. Есть определенные промежутки при поливе фар и они не всегда автоматом включаются при включении омывателя. Сделано это для банальной экономии воды. Иначе зимой на омывайке разоритесь.