Опускается подвеска на одно колесо

[Вован Архипов]

За время ночной стоянки подвеска опускается на переднее левое колесо. При запуске двигателя она сразу выравнивается. На диагностике сказали, что ошибок не видят и говорят, что всё в порядке. В чём может быть причина такого поведения подвески?

[Grafitist]

Если подвеска постоянно опускается на одно и то же колесо, это может быть утечка воздуха от пневмоподушки до клапана. Также может травить сам клапан. На всякий случай можно проверить проводку и разъём датчика подвески.

[Антип81]

У меня со вчерашнего дня передняя часть подвески стала опускаться. Гонял во всех режимах. Компрессор работает, качает. Причём то накачает до верху, то сбросит. Подозрение на клапана. Баллоны нигде не свистят. В районе передних сидений что-то щёлкает. Возможно, где-то там спрятан блок управления подвеской и он почему-то щёлкает. Может, кто-то точно знает, что там щёлкать может?

[Вован Архипов]

Сообщение от Антип81

У меня со вчерашнего дня передняя часть подвески стала опускаться. Гонял во всех режимах. Компрессор работает, качает. Причём то накачает до верху, то сбросит. Подозрение на клапана. Баллоны нигде не свистят. В районе передних сидений что-то щёлкает. Возможно, где-то там спрятан блок управления подвеской и он почему-то щёлкает. Может, кто-то точно знает, что там щёлкать может?

У меня пока ничего не щёлкает и не жужжит при работе подвески (кроме компрессора). Ещё вот что заметил: когда машина стоит на стоянки и двигатель на холостых работает, то передняя часть слегка опускается. Говорят, что это нормально.

[СнежОК]

Если подвеска опускается только на одно колесо, то надо проверять датчик уровня. В большинстве случаев такое поведение из-за него бывает. Диагностика должна такие проблемы показывать. Кроме того, поставить новый датчик будет дешевле, чем делать диагностику проводки или искать утечки.

[Вован Архипов]

Сообщение от СнежОК

Если подвеска опускается только на одно колесо, то надо проверять датчик уровня. В большинстве случаев такое поведение из-за него бывает. Диагностика должна такие проблемы показывать. Кроме того, поставить новый датчик будет дешевле, чем делать диагностику проводки или искать утечки.

Если бы были проблемы с датчиком, то подвеска даже на ходы бы падала. А у меня примерно через сутки опускается. Так что датчик тут, скорее всего не причём. Или я ошибаюсь? Мне так вчера рассказывал знакомый Спортовод.

[СнежОК]

Сообщение от Вован Архипов

Если бы были проблемы с датчиком, то подвеска даже на ходы бы падала. А у меня примерно через сутки опускается. Так что датчик тут, скорее всего не причём. Или я ошибаюсь? Мне так вчера рассказывал знакомый Спортовод.

Гадать нет смысла. Лучше сначала диагностику сделать. Возможно, она точно укажет, где искать причину проблемы. Съездите в ближайший нормальный центр, специализирующийся на LR, сделайте диагностику, а потом уже дальше будем смотреть, что делать.

[Вован Архипов]

Сообщение от СнежОК

Гадать нет смысла. Лучше сначала диагностику сделать. Возможно, она точно укажет, где искать причину проблемы. Съездите в ближайший нормальный центр, специализирующийся на LR, сделайте диагностику, а потом уже дальше будем смотреть, что делать.

Я перед тем, как ехать в сервис, хочу хотя бы частично разобраться в работе этой системы и в чём может быть проблема. Так хоть немного снизится шанс, что мне в сервисе навяжут лишние услуги или обманут.

[СнежОК]

Сообщение от Вован Архипов

Я перед тем, как ехать в сервис, хочу хотя бы частично разобраться в работе этой системы и в чём может быть проблема. Так хоть немного снизится шанс, что мне в сервисе навяжут лишние услуги или обманут.

Тогда советую вам купить сканер. Самый дорогой брать не стоит, но лучше брать нормальный, не из дешёвки. Очень поможет в поиске неисправностей в электронике. А в сервисе в любом случае могут обмануть, если захотят.