Как происходит блокировка дифференциалов?

[Enot]

Как работает блокировка дифференциалов? Блокируется сразу, когда включается какой-то из спец режимов или включается только при пробуксовке/вывешивании? Не разу не замечалс, чтобы на картинке замки закрывались.

[Киррил24]

На "кактусе" точно сразу работает. В других режимах не наблюдал. Кажется, ещё надо понижайку включать в дополнение к "кактусам". Когда кактусы включаешь, то там написано будет, что ещё надо включить. Будет время - поэкспериментирую с режимами.

[Wind]

Зимой, когда по глубокому снегу ездил в "кактусе", замки от открывались, то закрывались. Времени не было разбираться как это всё работает, а потом вообще забыл. Думаю, что нужна пробуксовка, чтобы замки закрылись.

[Артём Михалок]

Принудительной блокировки дифференциалов на Спорте не предусмотрено. Она включается только при необходимых условиях, а команду на срабатывание подаёт блок управления. На мой взгляд, принудительная блокировка не особо нужна.

[GarLOK]

Может кто подскажет по поводу наличия или отсутствия апгрейда софта, который даёт (не даёт) подвески падать, HDC и АВС отключаться, когда есть проблемы с моторчиков привода заднего дифференциала. И как можно этот софт достать?

[Саша Барвин]

Сообщение от GarLOK

Может кто подскажет по поводу наличия или отсутствия апгрейда софта, который даёт (не даёт) подвески падать, HDC и АВС отключаться, когда есть проблемы с моторчиков привода заднего дифференциала. И как можно этот софт достать?

Когда появляются ошибки в блоке RDCM, т. е. P186D, есть бюллетень, который обязывает заменить привод блокировки заднего дифференциала и обновить софт rear differencial control modul.

[Shilen]

Дифференциалы на Диско и Спорте не просто заблокированы или разблокированы, а могут проскальзывать с определённым усилием. И в зависимости от режима terrain response коэффициент блокировки меняется. Если по камням ехать, то коэффициент будет около 100%, т. е. будет полная блокировка. Если по снегу ехать, то меньше (может быть пробуксовка какого-то колеса).

[Albert]

Многие замечали, что обновлённый софт блока управления задним дифференциалом более терпимо относится к неполадкам моторчика. Англичане по этому поводу ничего внятного не пишут. Просто говорят, что новый софт заливается при обнаружении проблем. Но можно и просто так залить.