Проблемы с подачей топлива

Tanker · 11.07.2016, 00:16

Ренж Спорт 2006 года. Завожу, двигатель нормально работает. После некоторого времени может сам заглохнуть или как я его заглушу, то завести заново не могу. Снимал шланг подачи, давление есть. Если немного спустить и зажигание включить, то сначала топливо не идёт. Когда стартер кручу - капает. Минут через 5 подача возобновляется. В чём может быть проблема? Ошибок никаких не показывает.

OhotNIK · 11.07.2016, 00:22

Сталкивался с такой проблемой. Это насос накрылся. Менять нужно. У меня нормально заводился, когда двигатель холодный. Прогреется - глохнет. Через пару часов если опять попробовать запустить, то заводится без проблем. И потом опять глохнет.

Tanker · 11.07.2016, 00:28

Думал, что насос виноват. Только не пойму такой момент: давление изначально есть. Т. е. насос всё-таки работает. А потом оно куда-то девается. Ещё такая штука: если заправляю на заправке заведённую машину, то обороты падают или вообще может заглохнуть. Это тоже с насосом может быть связано?

OhotNIK · 11.07.2016, 00:33

Цитата:

Сообщение от Tanker

Думал, что насос виноват. Только не пойму такой момент: давление изначально есть. Т. е. насос всё-таки работает. А потом оно куда-то девается. Ещё такая штука: если заправляю на заправке заведённую машину, то обороты падают или вообще может заглохнуть. Это тоже с насосом может быть связано?

Это точно насос. Двигатель в насосе накрылся. Это только полностью насос менять. Он начинает барахлить, когда вместе с двигателем прогреется. Работать - работает, но с перебоями. Так что только менять.

Tanker · 11.07.2016, 00:39

Тут я понял, что менять его нужно. А сам мотор в насосе замене не подлежит? Или если б/у взять - есть смысл? А то в последнее время на ремонт хорошо потратился. Теперь хочется хоть немного сэкономить.

Moroz · 11.07.2016, 21:18

Цитата:

Сообщение от Tanker

Тут я понял, что менять его нужно. А сам мотор в насосе замене не подлежит? Или если б/у взять - есть смысл? А то в последнее время на ремонт хорошо потратился. Теперь хочется хоть немного сэкономить.

Мотор насоса отдельно не меняется, только полностью насос. Б/у можно найти, только брать нужно с автомобиля с небольшим пробегом. И всё равно как повезёт. Так что лучше в сервис ехать, чтобы там заменили и всё промыли. А перед этим можно самому насос посмотреть. Может дело в чём-то другом.

OhotNIK · 11.07.2016, 21:31

И ещё такой нюанс есть: если меняете насос, то хомут, который крепит крышку в баке, лучше оставить (конечно, если он в полном порядке). Новые сейчас низкого качества пошли. Когда себе менял несколько штук сменил, пока нормальный нашёл.

11.07.2016, 00:16	#1
Tanker Участник сообщества Регистрация: 11.07.2016 Возраст: 36 Сообщений: 16	Проблемы с подачей топлива Ренж Спорт 2006 года. Завожу, двигатель нормально работает. После некоторого времени может сам заглохнуть или как я его заглушу, то завести заново не могу. Снимал шланг подачи, давление есть. Если немного спустить и зажигание включить, то сначала топливо не идёт. Когда стартер кручу - капает. Минут через 5 подача возобновляется. В чём может быть проблема? Ошибок никаких не показывает.

11.07.2016, 00:22	#2
OhotNIK Участник сообщества Регистрация: 07.07.2016 Возраст: 46 Сообщений: 29	Сталкивался с такой проблемой. Это насос накрылся. Менять нужно. У меня нормально заводился, когда двигатель холодный. Прогреется - глохнет. Через пару часов если опять попробовать запустить, то заводится без проблем. И потом опять глохнет.

11.07.2016, 00:28	#3
Tanker Участник сообщества Регистрация: 11.07.2016 Возраст: 36 Сообщений: 16	Думал, что насос виноват. Только не пойму такой момент: давление изначально есть. Т. е. насос всё-таки работает. А потом оно куда-то девается. Ещё такая штука: если заправляю на заправке заведённую машину, то обороты падают или вообще может заглохнуть. Это тоже с насосом может быть связано?

11.07.2016, 00:39	#5
Tanker Участник сообщества Регистрация: 11.07.2016 Возраст: 36 Сообщений: 16	Тут я понял, что менять его нужно. А сам мотор в насосе замене не подлежит? Или если б/у взять - есть смысл? А то в последнее время на ремонт хорошо потратился. Теперь хочется хоть немного сэкономить.

11.07.2016, 21:31	#7
OhotNIK Участник сообщества Регистрация: 07.07.2016 Возраст: 46 Сообщений: 29	И ещё такой нюанс есть: если меняете насос, то хомут, который крепит крышку в баке, лучше оставить (конечно, если он в полном порядке). Новые сейчас низкого качества пошли. Когда себе менял несколько штук сменил, пока нормальный нашёл.