После запуска сразу глохнет двигатель
 

Периодически сразу после запуска двигателя может глохнуть. При этом глохнет как бы пинками. Опускается до 200 оборотов. И так может раз пять быть. Глохнет с провалами работы на светофоре и бывает пытается на ходу заглохнуть, но из-за инерции опять тяга появляется. На дороге если глохнет, то запускается и опять глохнет. Нажатие на газ подкидывает стрелку оборотов, но с запозданием. После езды накатом при слабом нажатии на газ возникают сильные толчки. В чём может быть проблема? Началось вчера с утра.

Такие проблемы бывают из-за датчика давления топлива или из-за неисправности топливного насоса. Но я бы на вашем месте сразу поехал бы в нормальный сервис, пока что-то в машине не навернулось.

Датчик давления обычно один раз меняется, т. к. ставится датчик с новой ревизией, то потом с ним проблем, как правило, не возникает. Надо посмотреть давление в топливной рампе (в регистраторе SDD на диагностике). Нужен нормальный специалист-диагност. Есть есть "low level coolant warning" при нормальном уровне, то надо менять сам бачок. Как раз и датчик в комплекте будет. Но в этом случае проблема в поплавке, который в бачке плавает.

Есть ещё подозрение на плохое топливо. Поэкспериментирую с заправками, но всё-таки сомневаюсь, что дело в нём. Уже два раза понемногу в разных местах заправлялся - никаких изменений. Заправлюсь ещё на паре заправок. Посмотрю, что получится.

Ситуация знакомая. Были чуть другие симптомы, но тоже двигатель нормально не работал. Диагностика тогда показала ошибку датчика давления топлива из-за плохого топлива. Особенно хорошо проблема проявлялась при резком ускорении.

Чтобы такие симптомы вызвать топливо должно быть очень плохим. Если экспериментировать есть время, то можно начать с замены топливного фильтра. И лучше найти нормального диагноста с хорошим оборудованием.

Сегодня доехал кое-как домой (неподалёку есть владелец Спорта, который лучше меня разбирается, думал подскажет чего). Машина минут 40 постояла и попробовал опять завести. И не хочет заводиться. Похоже что-то навернулось.

У меня подобная проблема возникла через несколько недель после покупки спорта. Делали диагностику, заменили датчик давления топлива (почему-то стоял от Форда), и заодно сделали ревизию бака и зачистили контакты насоса. После всего этого двигатель стал нормально работать.

На спортах первых половина всего от фонда. :D

Если машина глохнет на светофорах, то это тревожный звоночек в сторону АКПП. Очень высокая вероятность, что скоро попадете на ее капитальный ремонт, а может даже и на замену на контрактную.