Загорается масленка
 

Подскажите, почему может периодически загораться сигнализатор низкого уровня масла? Масло при этом есть и выше среднего. Проблема возникает с навязчивой периодичностью.

Варианта два. Вышел из строя - датчик масла (9278 Switch - Oil Pressure). Либо есть проблема с проводкой. В салон вода не попадала?

Причиной данной проблемы может быть и забитый фильтр, в случае, когда его забыли заменить, при очередной смене масла, либо если масло давно не меняли, а только доливали. Я бы поменял масло и все.

Это возможная причина, но она редкая. Мне кажется, что есть проблема с масляным насосом. Он просто не создает нужного давления и поэтому загорается масленка. Видел подобное и не раз.

Я бы не исключал еще варианта, что маслопровода засорены отложениями и отсюда есть падение давления. Думаю, что замена масла с полной промывкой может решить вопрос.

Если ситуация обстоит так, как говорите вы, то никакая промывка ситуацию не исправит. Если маслопроводы засорены так, что давление падает, то это уже лечится исключительно капитальным ремонтом двигателя.

90 процентов за то, что вышел из строя, либо уровень масла, либо уровень давления масла в цилиндрах. Сканирование покажет, что точнее.

А какие ошибки показывает компьютер? К нему подключали? Что пишет? Поверьте, банальное сканирование на ошибки, сразу покажет в чем причина проблемы.

Масленка загорается значит у вас картер уже сухой. Нужно безусловно делать что то. Так как если вы этого не сделаете то мотору придет конец полный.

Автор темы как-то пишет, что уровень масла у него в порядке, так что и на картере масло есть. Тут скорее проблема не в масле, а в электронике, что его контролирует.