Вода в редукторе
 

Покатался немного по грязи и лужам, а потом в редукторе нашли водоросли и воду. И масло сильно загрязнилось. В сервисе сказали, что на Спорте нельзя заезжать в воду, чтобы колёса скрывало. А это, получается, всего 560 мм. Как сказали, вода в редуктор попала через сапун. Что это за штука такая и что делать, когда надо глубокую лужу проехать?

На Спорте вроде можно до 700 мм по воде проезжать. Надо будет уточнить. А сапун - это такое отверстие, чтобы сбрасывать избыточное давление, иначе может сальники выдавить. Находится в верхней точке редуктора.

Лужа пол-метра, это реальная проблема и не стоит в такие заезжать, если авто не подготовлено для бездорожья. Это хорошо, что только вода в редуктор попала, а не гидроудар двигателя случился.

Блин ну нужно в обязательном порядке необходимо поменять а точнее вылить воду из редуктора и залить масло. Так же нужно посмотреть все резинки и пыльники что бы не было никаких подтеков.

Ну что тут остается пора поменять фильтр на редукторе и масло само собой полностью заменить с продувкой всей системы. Так как если вода осталась в системе ни к чему хорошему это точно не приведет.

Ну что тут скажешь? Надо промывать редуктор, смотреть в каком состоянии сальники, при необходимости их менять, ну и стараться больше не лезть в лужи.

Немного говорите? Лужа 50 сантиметров, это вполне себе достаточно даже для специально подготовленных для покатушек автомобилей. На серийных в такое лучше не лезть, тем более на таком паркетнике как Спорт