Charging system fault
 

На выходные словил ошибку Charging system fault. Т.к. был не совсем в цивилизации, с ошибкой отмахал 40 км. Все параметры были в порядке. АКБ заряжалась. Все работало.
По приезду, дал машине "уснуть". Ошибка сбросилась и больше не появлялась. После этого еще два дня ездил.

Из внешних факторов - около 10 км проехал под несильным дождем. И то полагаю, что дождь не причем и под более сильным ездил днями.


Что было так не не понял. В ТОПИКСе ничего на эту тему нет. Дилер попросил заехать на считывание ошибок.
В инете, что-то было, но по другим моделям. Как правило после смены АКБ.
Есть мнение, что это софтовая проблема.

Есть мнение, что это был просто банальный глюк софта, который вы устранили потом при помощи банального снятия клемм с АКБ. Если ничего больше не напрягает, то просто забудьте про эту проблему и все.

Дилер сделал диагностику - ничего не нашел. Данные отправил на завод. Завод приговорил блок предохранителей. Клеммы до этого не снимались.

Дилер выполнил замену и к этой проблеме больше не возвращались. Прошло уже более двух лет.

То есть получается, что блок предохранителей сгорел от того, что в итоге были скинуты клеммы АКБ? Странное немного соотношение, но хорошо, что все закончилось хорошо :)

Нет. Клеммы с АКБ первый раз скинули только при замене блока предохранителей.

С дождем это вообще никак не связано, а вот рекомендация провериться на ошибки, не лишняя. Хотя и не исключаю, что вообще ничего не найдут и это был просто банальный глюк софта автомобиля.