Пишет, что открыт капот
 

Появился такой глюк: пишет, что открыт капот. Когда ставлю на охрану, то сигналка срабатывает. Двери, багажник и капот закрыты, как и положено. Бывает, надпись появляется на ходу. Потом сама исчезает. Где и что нужно смотреть?

Можно попробовать пролить замки ВДшкой. Именно замки, а не петли. У меня однажды тоже такое сообщение появилось после мойки. Пока доехал домой оно само исчезло и больше не появлялось.

В правом замке установлен концевик. Когда пружинка подгибается, то возникает такая проблема. Проверьте. Возможно ещё, что повреждён какой-то контакт. В этом случае проще к автоэлектрику съездить.

Я ВД уже проливал. Незадолго до этой проблемы. Немного замок подклинивал. Похоже, что закис каким-то образом. После ВД заработал как надо. А потом стало писать, что капот открыт. А правый замок - это с какой стороны смотреть: по ходу движения? И пружинку эту сразу видно?

На ВОГе была такая же проблема. Только концевик там стоял не в замке капота, а в правом дальнем углу, который к лобовому стеклу ближе. Это если стоять лицом к машине. Вытащил его, разобрал. С виду был как новый. На всякий случай подогнул всё, что можно было, и проблема больше не проявлялась.

Днём тщательно всё осмотрел. Ни в ближнем, ни в дальнем углу ничего не нашёл. Похоже, что дело действительно в нём. Нашёл похожие темы на Фриле. Остаётся только найти на Спорте этот концевик.

У меня на Дискаре то же самое было. Когда закрываю капот и чуть дёргаю его с левой стороны, то выясняется, что одна сторона не до конца защёлкнута. Надавлю сильнее эту сторону и он полностью закрывается. Может в этом проблема?

Кстати, проверил замки. В них никаких концевиков не нашёл. А датчик капота где находится? И ещё: когда поставил вечером машину на охрану, то звуковой сигнал раздаётся, а через некоторое время срабатывает сигналка. Оставил машину на охраняемой стоянке. Сигналку не стал включать.

НА Спорте датчик капота установлен под правым замком капота. Если посмотреть спереди на основание замка, то будут видны защёлки крепления А датчик ставится снизу замка и защёлкивается движением снизу вверх.

Чтобы достать датчик можно пару раз хорошо хлопнуть капотом. Тогда он вытащится из своего посадочного места. Потом просто возвращаете его на место. И желательно от песка и прочей грязи почистить. Лишним не будет.