20-е диски от RR на RRS
 

Есть вариант взять 20-е диски в отличном состоянии от большого РР. Только типоразмер резины не совпадает с той, которую ставят на 20-е диски для РРС. Спросил у дилера, они говорят, что можно к ним подъехать и они без проблем поставят. Кто-нибудь делал такую (или подобную) замену?

А типоразмер какой? Если, к примеру, штатный 50, а устанавливаются 55, то всё будет нормально. Арку задевать не будет, а в дороге будет немного мягче и комфорта прибавится. И если сам ОД говорит, что можно поставить, тогда не вижу проблемы.

У меня такой случай был. Знакомые продали RR Supercharged 2008 года и у них остались диски и резина. Продали 20-е диски. Нашли 19-е с резиной летней. И типоразмер был такой же, как у меня на зимней. Отвёз колёса дилеру. Они их отбалансировали. А при установке выяснилось, что вылет у моих дисков отличается от новых. Он меньше оказался на моих. А новые диски цепляются. Сняли летнюю резину с неподходящих дисков, сняли зимнюю с моих и поставили летнюю. 6 часов провозились.

Это ещё быстро они управились. Я однажды весной решил проверку авто по акции сделать. Говорили, что проверят всё за 40 минут. Приехал, 3 часа ждал, пока освободятся. От мойки отказался. Так они даже подвеску не проверили.

А зачем ехать к дилеру? Езжайте на шиномонтаж и они вам все без проблем переобуют. По отверстиям, совпадение между РР и РРС полное, так что ставьте и не переплачивайте дилерам.

Простите, а что можно делать 6 часов с колесами и дисками? Тут же банальная сборка и демонтаж. Неправильная резина снимается, ставится нормальная...

А какая колеса предлагают то в каком размере. Если там небольшое отличие то какие могут быть проблемы. То что с завода идут колеса это не факт что только они должны быть установлены, вы можете в пределах этого размера все что угодно установить.

С завода автомобили идут разного размера, в зависимости от комплектации автомобиля. Но завод при этом дает допуски, какие диски и какую резину можно ставить. От и до.