Появляются ошибки подвески и по крену
 

На ровном месте появляются ошибки: неисправность подвески, крен авто на поворотах. При этом отключается печка, магнитола и включается аварийка. А подвеска работает нормально. Диагностика показала кучу ошибок. Их стёрли, а на следующий день они опять появились. Куда смотреть? Подскажите, пожалуйста.

Очень похоже на проблему с проводкой. Скорее всего, повредился провод, который под передним крылом. В том месте частенько случаются повреждения проводов. А из-за этого и появляется куча ошибок одновременно.

Забыл написать: вскрывал пол под сиденьями с правой стороны. Там все провода в порядке. Только немного повреждён аудиокабель (он самопальным оказался). А где именно под крылом смотреть?

На Д3 были похожие проблемы. Сначала было подозрение на проводку и контакты, но с ними всё в порядке оказалось. Сказали, что проблема может быть в приборной панели, но это не 100%. Решил рискнуть. Сначала пропаял - не помогло. Заменил - ошибки пропали.

А есть распечатка кодов неисправностей? Когда эти ошибки появляются двигатель потом получается завести? Если да, то как он заводится: без проблем или может завестись, а может и не запуститься?

Распечатки нет. Диагност проверял машину небольшим переносным компом. Двигатель заводится нормально. Ошибки иногда пропадают, потом опять появляются. Был случай, когда выдало неисправность КПП, неисправность ручника. Заглушил, завёл - ошибок нет.

Однажды двигатель может просто не запуститься. Нужно сделать диагностику нормальным дилерским сканером. И проверьте проводку в задней левой колёсной арке. Из-за неё тоже может такое случаться.

У меня машина 3 месяца стояла с такой проблемой. Официалы говорили, что 100% нужно приборку менять. Сторонний сервис то же самое сказал, только гарантий никаких не дал (может приборка, а может и нет). Решил сам поискать причину. 3 дня с приятелями возились. Прозвонили всю проводку - она в норме была. Сняли наконечник со шлейфа, который в приборку входит и подключили без наконечника - всё стало нормально работать.