Полностью разрядился аккумулятор
 

Пару дней машина стояла в гараже. В аккумуляторе оставалось немного заряда, забыл зарядить. А когда подошёл к машине, то даже открываться с пульта не захотела. На сколько я знаю, глубокий разряд для них вредный. Кто-нибудь в курсе, аккумуляторы эти разбираются для доливки? И сколько часов надо заряжать до полного заряда? И как определить его год выпуска?

Год выпуска должен указывать на наклейке или, как в моём случае, выбит на отрицательной клемме. Можно доливать в аккумулятор или нет зависит от типа аккумулятора. Если он не обслуживаемый, то ничего в него не доливается. Поставьте аккумулятор на зарядку и часов через 15 померьте напряжение. Оно должно быть 12,7-12,8 В (без потребителей).

Желательно ещё и на заведённом автомобиле напряжение поменять. Вдруг проблема не только с аккумулятором, но и с генератором. При сильном разряде аккумулятора можно его вообще на сутки оставить для надёжности.

Если аккумулятор полностью разрядился (так называемый глубокий разряд), то его скорее всего придётся выкидывать. Можно попробовать хорошей зарядкой около суток заряжать. Не поможет - значит покупать новый надо. Кальциевые аккумуляторы боятся глубокого разряда.

В одном сервисе сказали, что при глубоком разряде аккумулятора можно зарядить любым зарядником с малым током заряда. Время полной зарядки зависит от ёмкости аккумулятора и зарядного тока. Если с глубоким разрядом пролежал недолго, то обычно можно его в рабочее состояние привести. Только дольше заряжать придётся.

А генератор тут причём? Если нет тока, то на приборке лампочка загорается. Такая система даже у старых Жигулей имеется. А современные аккумуляторы даже кратковременного глубокого разряда боятся.

У меня на приборке вообще ничего не загорается. Аккумулятор просто сел и всё. Генератор проверял на днях - он работает нормально. Думаю, может сигналка весь ток "съедает"? Так раньше с ней проблем не было.

АКБ в этом случае подлежит замене, при установке нового проверяйте ток утечки.

Если аккумуляторные обслуживаемые есть нет. Если у вас не обслуживаемый то нужно менять. Да можно по сроку использования посмотреть если уже пару лет и более используете то конечно пришла пора менять.

Смотря какой аккумулятор у вас. Вообще если он раз уже разрядился в ноль он уже не будет иметь те же характеристики что и новый аккумулятор. Советую вам сразу ехать за новым аккумулятором.