Прорвало патрубок интеркулера
 

Стоял в пробке, потом появилась возможность нажать на газ. Нажал, а динамики никакой нет. Посмотрел назад, а там чёрный дым валит. Думал, накрылась турбина. Проверил патрубки и обнаружил на правом две дырки. До сервиса нормального 200 км ехать. Можно ли его изолентой замотать, чтобы до сервиса доехать? Ничего страшного не случится?

Как вариант - патрубок можно разрезать и вставить в него какую-нибудь подходящую по размерам трубку. Закрепить всё это хомутами как следует. И можно доехать без проблем до сервиса. Только затянуть надо как следует хомуты.

Мне кажется. разрезать и трубу вставлять слишком ненадёжно будет. Дырки в патрубке небольшие. Мне кажется, что изолента должна подойти. Это же временное решение, а не постоянно ехать. Просто ехать далековато, вот и сомневаюсь.

Замотать временно изолентой, стейчем, скотчем....и не чего страшного.

Можно не изолентой заматывать, а армированным скотчем. Некоторые так и делают. Потом ещё сверху красят и ездят, пока не продадут. До сервиса доехать можно. Только скотч/изоленту про запас надо с собой взять на всякий случай.

Была когда-то подобная проблема и точно так же, до сервиса было пилить и пилить. В итоге простым скотчем замотал, но достаточно плотно и поехал. Особо не гнал. В итоге, нормально добрался без особых проблем.

Самое простое, это сделать какую-нибудь латку из резины, прикрыть ей дырки и замотать все скотчем. По уму на 200-300 километров пробега должно хватить, если конечно тапок давить не будете агрессивно.

Да для 200 километров и нормального слоя скотча будет вполне себе хватать. Если плотно намотать, то воздух он не будет пропускать, а значит, как времянка вполне подойдет.

Вообще всегда нужен баллончик со специальной жидкостью. Благодаря которой вы сможете в любой момент быстро заглушить дырку на интеркуллере.

Простите, а что это за волшебная жидкость такая, которая может помочь заделать дыру? А что касаемо темы, то скотчем можно замотать и до сервиса дотянуть.