Сильная вибрация при резком нажатии педали газа
 

Появилась следующая проблема - сильная вибрация при резком нажатии педали газа. Проблема появляется только при обгонах, машину трясет аж. При обычной езде такого вообще нет. Что может быть?

Очень похоже на проблему гидротрансформатора АКПП, При резком ускорении коробка не сразу срабатывает, отсюда и вибрация. Я бы диагностику сделал.

Я бы не исключал проблемы с турбиной. Она подхватывает при резком нажатии. Проблема скорее всего с геометрией, так как лопатки могут клинить, отсюда и не полный ход у нее.

Я бы еще поглядел внутренние гранаты приводов. При интенсивном разгоне, когда немного поднимается перед, они могут давать подобную симптоматику.

А мне кажется, что есть проблема по компрессии в цилиндрах. При резком увеличении мощности, двигатель просто захлебывается, отсюда и провалы.

Ну явно что проблема с топливной системе. Так как она не совсем корректно работает после того как подается большое количество топлива.

А потом она по вашему начинает работать нормально? Простите, но так не бывает. Если проблема в топливной системе, то она проявляется постоянно, после того, как завели авто.

Я думаю тут проблема в катушках зажигания. Так как при нажатии троить начинает и дергаться машина. Так что нужно это проверять и смотреть что к чему.

Катушки, насколько я помню, и при обычном движении вибрацию могут давать. Так что скорее всего, проблема не в них. Цилиндры, позднее зажигание и так далее. Вот на это я бы смотрел в первую очередь.

Вибрация при разгоне может появляться из-за неисправных внутренних ШРУСов. Если шарнир уже готов и изношен капитально, то внутренняя обойма начинает болтаться внутри стакана.

Если они только в начале своего логического конца, то могут и по первому времени только при прогазовке валять дурака и давать реальную вибрацию.

Видно из за плохого топлива у вас вибрация происходит. Думаю стоит проверить в каком состоянии качество вашего топлива. Думаю надо с этого начать.

Добавлено через 20 минут
Вибрация бывает происходит из за того что подушка вышла из строя. Думаю нужно от этого нужно отталкиваться вам в первую очередь.

Как по мне, так не вижу никакого смысла гадать, потому как причин подобной вибрации может быть множество. Сканирование на ошибки укажет на точную причину.

Да можно с помощью диагностики произвести данную процедуру. Если у вас есть элементарный ЭЛМ, по нему можно ошибки прочитать.

Вот-вот! Именно с этого бы я и начал. Сканирование авто на ошибки в 90 процентах случаев сразу и верно указывает на род и характер имеющейся проблемы.

В случае с механическими проблемами, может и не показать. А у автора темы, я не исключаю, что задняя подушка двигателя приходит в негодность и у нее излишний люфт, который проявляется при нажатии педали газа.

Ну покрайне мере будет понятно что проблема не в механической части. Так что начать все равно нужно именно с этого как мне кажется.

А мне наоборот кажется, что в механической. Очень похоже по симптомам, что приходят в негодность подушки двигателя. Еще не умерли, но вот скоро-скоро.

Вибрация у меня тоже была какое то время. Потом прошла так что ничего необычного. Может быть топливо залили не качественное. Начните с этого.

А как с этого начать? :) Просто его выкатать? Думаю, что проблема не в топливе, потому как в случае проблем с ним, машина бы захлебывалась и ехала с провалами, а не просто вибрировала при нажатии педали.

Да от некачественного топлива и вибрация тоже может быть. Так как машина начинает детонировать и от этого и образуется вибрация. Так что ничего удивительного)

Ну при плохом топливе, машина будет дергаться постоянно, а не только при нажатии на педаль газа. Так что не думаю, что тут проблема именно в нем. Я бы смотрел бы глубже.

Вибрация такая произойти могла из за того что подушки у вас вышли из строя. Думаю нужно отталкиваться от нее. Если с ней не все в порядке то необходимо менять.

Если есть вибрация то думаю может быть, что машина начинает троить. Так что надо смотреть на свечи или на катушки. В них может быть проблема.

Мне тоже так кажется, и не исключаю, что проблема может быть как в подушках двигателя, так и в ШРУСах, что во внутренних, что во внешних. В случае выхода из строя, они могут давать вибрацию.

Видно что тяге не хватает мотору. Может быть проблема с турбинами. Так что обратите на них. Даже бы начал именно с этого. Потом уже свечи поменять тоже надо.

Такая вибрация может быть из за того что нужно дроссельную заслонку поменять. Или ее прочистить. Я бы начал именно с этого. Думаю от этого уже отталкиваться надо.

Если бы причина была в дроссельной заслонке, то проблема была бы постоянной, а не только при разгоне. Я бы как минимум попробовал бы посмотреть на внутренние ШРУСы или подушки коробки.

Думаете, что трипоиды (ШРУСы) могут давать подобную симптоматику? Это уже они совсем в хлам должны разбиться, да и при их выходе из строя, не только вибрация есть, но и характерный хруст при движении.

Сильная вибрация просто так не появляется. Думаю стоит обратить внимание на то в каком состоянии у вас тормозные диски или сами диски. Так что от этого отталкиваться стоит.

Скорее всего происходит какая то детонация. Думаю надо начать с этого и попробовать ее убрать. Например заменой свечей. Думаю это будет самый правильный подход на сегодняшний день.

А какие свечи? Накала или зажигания? Простите, но мы даже не знаем, какой двигатель у автора темы. А между тем, дизельных РРС в России очень и очень много :)

Что-то почитал симптомы, что автор темы написал и почему-то мне кажется, что скорее всего есть проблема с подушками и скорее всего у коробки. Их если мне не изменяет память в авто - три.

Три подушки, но они не только на коробку, но и на двигатель идут. Одна сверху, вторая с другой стороны посередине и третья, в самом низу, которая как раз фиксирует коробку.