Сильно дымит машина
 

Спорт 2009 года с дизелем 2,7. После очередной заправки появилась надпись "фильтр забит сажей". В сервисе фильтр удалили и теперь машина очень сильно дымит. Это сажа вылетает или движок/турбина накрываются?

Если фильтр изначально стоял, то значит он там нужен. На сколько я знаю, фильтр должен сначала накапливать сажу, а потом самоочищаться при определённых условиях. Так что надо было его не убирать, а на новый менять.

На дизельных Спортах сажевый фильтр вроде как самоочищающийся. Когда он забивается сажей, то появляется соответствующая надпись. Через какое-то время от сам очищается и надпись исчезает. Зря вы его убрали.

В вашем случае без фильтра так и будет дымить постоянно. Надо или ставить новый (можно б/у) фильтр, или можно заглушить программно. Мало фильтр физически удалить. Ещё в настройках надо полазить.

Да мне кажется этот фильтр нужно выбивать и делать обманку на эту ошибку, что бы машина нормально функционировала. Суть в том что вы его поменяете, его не на долго хватит на самом деле и снова придется менять.

Вам нужно выбивать этот сажевый фильтр и тогда машина задышит и поедет лучше чем ехала до этого. Единственный момент что ошибка наврятли пропадет и придется ехать к электрику и снимать эту ошибку.

Если дымит то видно масло в систему топливную попала. Есть какая то неисправность и ее надо исправлять или будут посерьезнее проблемы. Так что советую вам уже сейчас ехать на диагностику.

Есть подозрение на то что у вас турбина начинает сдаваться и скоро машина вообще встанет. Так что нужно срочно поехать в сервис что бы продиагностировали и сказали точно в чем дело у вас. Что бы решить проблему.

Да выбивайте вы этот сажевый фильтр! От него только одни проблемы. После этой процедуры двигатель у вас задышит по новой и нормально сможет функционировать. Так что попробуйте, так точно будет намного лучше.

Если сильно задымила то нужно посмотреть что у вас там с поршневой системой. Возможно ее уже пора менять. Так что с машиной может быть все что угодно. Нужно эндоскоп смотреть мотор тогда ясно будет что с ней не так.

Если машина задымила нужно проверять масло. Возможно оно уже начало сгорать в системе поэтому и дым такой появляется у вас. Возможно уже долго не пеняли масло. Советую это делать минимум раз в семь тысяч километров.

Может быть антифриз в систему попал. Надо на яму загонять по другому вы ничего не поймете. Тем более возможно вообще мотор придется вскрывать что бы уже более детально изучить из за чего так происходит.

Дело в масле, но не так, как это описываете вы. Причиной сильно дыма является прогорание маслосъемных колпачков и по этой причине мало попадает в камеры сгорания. А сгорая масло сильно дымит. Отсюда и проблема с дымом.