Ошибки по двигателю
 

Спорт 2009 года. Проехал всего 30 тыс км. Несколько дней машина стояла без дела и потом загорелся чек. Диагностика выявила такие ошибки: р132е, р132f. Мастера точно ничего сказать не могут. Есть предположение, что виноват датчик дроссельной заслонки. Ещё перестала работать турбина и мощность упала. Какие могут быть варианты неисправности?

Ошибка p132f означает проблемы с напряжением регулятора В наддува турбокомпрессора/компрессора. А ошибка Р132е означает проблемы с параметрами работы регулятора В наддува. Регулятор В означает правую турбину. Проверьте шток привода изменения геометрии турбины.

Была такая же проблема. Только всех ошибок не помню. В сервисе разработали закисший шток турбины с помощью проволоки и ВДшки. Сделали примерно за час. И посоветовали, если не получается сделать шток перед каждой поездкой, то проверять уровень масла, чтобы с двигателем проблемы не начались.

А при чем тут уровень масла и шток турбины. Мне кажется если уровень на месте то как бы проблем не должно быть. А если со штоком турбины то тут все эти временные ремонты не надолго. Рано или поздно придется всю турбину перебирать.

А разве турбина не маслом смазывается? Вот масло и может быть при чем, а точнее недостаточное попадание его в турбину.

У вас есть какие то проблемы с турбиной. Вы масло давно меняли, так как если срок уже достаточно долгий может быть и в этом в том числе проблема. Нужно внимательно следить за этим, это важный момент.

Если перестала работать турбина, то тут только два вариант решения вопроса. Первый, это переборка, если повреждения не сильные или второй - замена турбины, если уже толком и чинить нечего.

Ошибки они часто появляются потом пропадают. Попробуйте для начала сбросить эти ошибки. Так как возможно они больше и не придут. Но это не точно конечно, нужно время от времени анализировать.

Для начала нужно попробовать поменять этот проблемный датчик дроссельной заслонки. По идеи должно помочь вам. Хотя может заодно и сами дроссельные заслонки промыть. Может и в них еще проблема.

Ошибки вообще появляются тогда, когда есть проблема и их задача, сигнализировать о проблеме, а не о том, что их надо снять. Ну снимите вы их, а проблема станет серьезнее, что и по деньгам будет затратнее.

Да ошибки могут быть временно выскакивать, так что тут переживать не стоит по этому поводу. Они выскакивают и потом пропадают. Так что тут стоит подождать какое то время, может ошибки пройдут.

Если глюк, то ошибка сама пропадает и очень быстро. Уже при следующем запуске авто. Если же не пропала, то значит есть определенная проблема.

Ошибки по двигателю время от времени происходят и нужно это прекрасно понимать. Просто нужно заехать к грамотному электрику что бы он провел полную диагностику что бы можно было наверняка знать в чем у вас проблема и что нужно делать.

Чек может загореться после плохой заправки и возможно это не совсем качественная заправка может унести с собой и свечи автомобильные. Вообщем нужно доставать и смотреть в каком они состоянии

Да уж скорее не просто доставать и смотреть, но и менять. Избавиться от нагара конечно можно, по колхозному при помощи шкурки, но все равно толку особо не будет :)