Заправился соляркой вместо бензина
 

В баке бензина оставалось 1/3. На заправке случайно залил солярку до полного бака. Упала мощность и появилась надпись "ограничение мощности", загорелся значок неисправности двигателя. Остановился, чтобы перезапустить двигатель. Двигатель запустился но работал очень плохо. Попробовал несколько раз завестись. Только потом понял, что топливо перепутал. Что в таком случае нужно делать, кроме промывки бака и замены фильтра? Магистрали надо промывать или они бензином промоются?

Я на Фриле 2 бензин вместо солярки однажды залил. Только я сразу сообразил и на месте топливо слил. Залил солярку, много раз включал зажигание, потом покатался, чтобы всё топливо сжечь, потом опять полный бак залил. Ездил потом нормально. Свечи и топливную систему не трогал.

Промывать скорее всего ничего понадобится. Залейте полный бак 98 бензина и выкатайте его весь. Сначала двигатель будет плохо работать, потом более стабильно. Прочихается и дальше опять можно обычным бензином заправляться.

Когда солярка в бензин заливается, то ничего страшного нет. А вот когда бензин вместо солярки - тут скорее всего проблемы возникнут. Задирается плунжерная пара, накрывается насос подкачки в ТНВД и форсунки залипают. А в данном случае советую выкатать полный бак бензина, потом заменить свечи и промыть форсунки Винсом.

Я бы на всякий случай кроме замены свечей заменил ещё и топливный фильтр. Можно до кучи и масло заменить. Это для надёжности, чтобы в будущем никаких проблем не появилось. Знакомые говорят, что последствий не будет. Но лучше перестраховаться.

Тут надо заглушить машину и прямой дорогой ехать в сервис и прочищать всю топливную систему полностью. Так как если соляра попадет в двигатель то может это все очень печально закончится. Так что лучше это заранее решить.

Да вообще нужно бензобак снимать и все прочищать. Главное что бы не затягивать с ремонтом. Так как если вы захотите доехать до сервиса своим ходом, это может привести к печальным последствиям как мне кажется.

Ну если сервис не сильно далеко то думаю не так все печально, так как в любом случае в систему уже попало топливо и его прочищать придется, просто когда машина поймет это она просто сама остановит машину какой нибудь ошибкой.

Да даже пару метров опасно ехать. Так как если в мотор она попадет, то может он просто клинануть. Думаю тут точно не стоит рисковать и вызвать эвакуатор. Это решит все ваши проблемы сразу и не надо будет мучатся.

А почему именно 98? Соляра может быстро убить всю топливную систему и в том числе бензонасос и потом свечи придется еще поменять. Так что дешевле прочистить всю систему на сервисе.