Постоянные глюки авто
 

К некоторым проблемам Спорта привык. Но всё равно смущают некоторые внезапные неполадки. Одно время машина долго стояла на стоянке. Периодически приходил запускать двигатель. В один момент вместо показания температуры были просто прочерки. При другом запуске движка появилось сообщение, что передние датчики парковки не работают. Понимаю, когда ездишь по бездорожью и грязь забивается везде, куда только можно. Но как могут появиться проблемы на машине, которая просто стояла долгое время без дела?

Когда машина долго на стоянке стоит, то вполне могут крысы проводку погрызть. Соответственно, начинает где-то коротить и появляются подобные сбои. Встречал такие темы на разных автофорумах. И у соседа по гаражу такая же беда была.

А аккумулятор пробовали заряжать? А то при кратковременном запуске двигателя он заряд от генератора не успевает набрать. А что касается датчиков парктроника, то они элементарно могли покрыться толстым слоем пыли.

Если авто стоит на крытом паркинге, то там может быть высокая влажность. А когда в таких условиях автомобиль долгое время стоит, то могут какие угодно проблемы возникнуть. Как я понял, вы ещё и клемму с аккумулятора не скидывали?

Чтобы проверить в аккумуляторе проблема или нет, надо прикурить от авто с новым аккумулятором или от "бустера". Если проблемы исчезнут, значит надо аккумулятор зарядить. Сам так проверял, когда были подозрения на аккумулятор.

Аккумулятор в норме. Заражал его полностью зарядкой. Да и 15 минут работы на холостых без включённых потребителей хватает, чтобы аккумулятор немного подзарядился. Машина стоит на крытом паркинге, где влажность небольшая. Что касается датчиков парктроника, то похоже на проблемы или с проводкой, или датчик накрылся. Это точно не из-за пыли.

Не обязательно прикуривать. Состояние аккумулятора можно определить по свету лампочек, бодрости подхвата стартера. Можно просто тестером проверить и зарядкой полностью зарядить (что автор темы и сделал).

Меня больше смущает тот факт, что в машине постепенно что-то ломается когда она просто стоит на парковке с нормальной вентиляции (нет высокой влажности) и с отоплением зимой. Приходишь, запускаешь двигатель - всё нормально работает. Приходишь через неделю - уже что-то не так.

На ум пока приходит только пробемы из-за окислившихся или оборванных контактов. У вас же машина не всегда в таких условиях стояла. Наверняка вы много где ездили. Вот влага и попала на контакты. А потом без разницы, где машина будет стоять. Процесс окисления уже начался.

Где-то слышал мнение, что у англичан машины, как у нас жигули. После покупки надо "протягивать". Вот думаю, может в случае со Спортом тоже надо всю электрику сразу после покупки перетянуть, чтобы потом проблем меньше с ней было? Вообще, странно, что на машине такого уровня слишком много проблем возникает.