50 тысяч для задних, это вполне себе нормально. Передние, как правило, выходят из строя быстрее, по причине более сильной нагрузки. А вот 80 тысяч это многовато. Хотя если вы не гоняете и тормозите плавно, то вполне себе реально.

У всех по разному расход колодок. Так что многое зависит от вашего стиля езды. Так что думаю может быть и 20 тысяч километров и 80 тысяч километров. Так что тут все индивидуально.

Не только от стиля езды, но и от производителя. Например, купил колодки Линкс. Прошли всего 25 тысяч и все... До этого стояли Лемпендорф. Прошли 60 тысяч. При этом стиль вождения у меня не менялся.

Тормозные колодки держатся обычно десять двадцать тысяч. Если вы ездите очень активно и 40 тысяч если вы нежно нажимаете на тормоз)

Тормозные колодки держатся примерно пару замен масел. То есть около 20 тысяч километров и их пора менять. Так что нужно держать это на уме как мне кажется.

Тормозные колодки безусловно долго могут продержаться. Особенно оригинальные. Думаю нужно отталкиваться именно от них как мне кажется. Так что учитывайте этот момент.