А егр вы меняли? Скорее всего он у вас забился. Думаю стоит его поменять в первую очередь и потом смотреть дальше за машиной как она себя будет вести себя.

ЕГР тут при чем? Нет, конечно в особо запущенных случаях, он может давать повод для задымления, но для незначительного. Скорее всего есть заброс в двигатель антифриза. Так что систему охлаждения надо смотреть.

Надо посмотреть что бы масло не попадало в антифриз. Думаю нужно разбирать мотор и смотреть в каком состоянии прокладки у вас. Возможно их продуло.

Думаю нужно мотор поменять. Считаю что это нужно сделать. Например контрактный для начала. Или капиталить конечно, но тут надо найти толкового мастера. Это не так просто.

Надо сначала понять, что за проблема с двигателем. Не исключено, что скорее всего обойдется заменой прокладок, маслоуловителя или просто заменой системы охлаждения.