Это очень опасно на самом деле. Лучше всего всю топливную систему менять и другого решения я не вижу. Так как главное это не попало в двигатель.

Менять всю топливную систему, это реально накладно. Да и какой смысл в этом, когда практически все можно почистить. В том числе и бак снять и промыть, точно не помешает.

Нужно на эвакуатор и в сервис ехать. Там вам помогут прочистить топливную систему. А то что ее надо чистить то это очевидно и без этого никак.

Это очень опасно и на вашем месте поменял слил бы до конца все топливо без заводки. Лучше всего это в сервисе сделать.

Интересно только как получилось залить не то топливо. Так как бензобак не позволяет вставлять левый шланг. Но систему в любом случае прочищать нужно и без этого никак.

Что значит левый шланг? Топливозаправочные шланги, что для дизеля, что для бензина, совершенно одинаковые и отличаются только надписями на них.

Тут только на эвакуаторе. Никаких движений на машине совершать нельзя. Так как это может привести к большим финансовым вложениям в будущем.

Вы пистолеты на заправке сами когда-нибудь видели? :) Они все идентичные, как точно так же идентичны горловины баков, что дизельных, что бензиновых авто.

Вы видно заправляетесь только ноунеймных заправках. Попробуйте вставить в горловину не то топливо на газпроме и удивитесь что ничего не получится.

Это очень страшное дело. Лучше всего сразу слить всю жидкость и из всей системы которая каким то образом связана с топливной, во избежание проблем.