Думаю вам пора щетки генератора поменять. Я бы начал именно с этого и уже от этого отталкивался. Как машина будет реагировать.. Потом ясно сразу станет.

Как вариант! Изношенные щетки могут давать подобную симптоматику, а еще ее может давать изношенный приводной ролик, у которого подшипник разбит

Да нагрузка просто так не происходит. Скорее всего у вас плохой контакт где то имеется. Так что нужно понимать что проверить нужно его и тогда ясно будет вам.

Ну по уму, если есть вибрация, значит, что-то вибрирует и не исключаю, что при увеличении скорости вращения приводного ремня, начинает вибрировать приводной ролик (один из). Я бы их проверил для начала.

Думаю что нужно щетки менять в первую очередь. Попробовать с этого, а потом уже посмотрим дальше. Возможно придется генератор сменить весь. Как вариант.

Неисправность щеток генератора не дадут вибрацию. Тут скорее соглашусь с постом выше, что скорее всего проблема в приводном ролике. Подшипник, как вариант, в нем рассыпался.

Нужно тогда снимать генератор и смотреть в каком состоянии оно у вас. И конечно же обслуживать придется. Только это поможет вам решить проблему.

Я бы для начала протестировал бы авто на разных режимах с подключенной программой диагностики и что-то мне подсказывает, что компьютер даст четкое направление на предмет проблемы в авто.

Думаю придется поменять генератор или починить существующий. Другого решения я не вижу что можно сделать с ним. Так что с этого начать надо.

Менять не обязательно, тем более, что сейчас это очень дорого. Но вот перебрать его вполне себе можно. Но вот не уверен, что проблема именно в генераторе. Надо нормальную диагностику сделать.