На самом деле даже заводить машину не стоит после такой глупости. А как так получилось?! Как влез в отверстие? Оно же различается у бензина и у дизеля.

Что различается? Заливной пистолет на заправке? Вы сами хотя бы раз заправляли авто? Пистолеты на заправках все одинаковые.

Вы скорее всего заправляетесь на старых заправках где как раз пистолеты все одинаковые. А теперь заедьте на брендовую заправку и посмотрите есть ли различие у пистолетов солярки и бензина или нет.

Нужно прочищать всю систему. Это первое что нужно сделать перед запуском мотора. Так как если вы этого не сделаете то может быть проблема с заводкой в будущем.

Иногда стоит поменять некоторые элементы чем потом менять полностью мотор. Так как если в системе окажется другое топливо может все привести к сильнейшей детонации и поломки мотора.

А какие бы вы элементы поменяли в такой ситуации? Я вот для себя так понять и не могу как лучше всего поступить. Может вы подскажете раз есть какой то опыт.

Ну если не хотите угробить мотор то заводить точно не надо. Хотя скорее всего система не даст этого сделать. Уверен что есть какая нибдуь внутренняя защита.

Никакой внутренней защиты нет. Более того, авто даже заведется, потому как в топливопроводах будет солярка, а вот потом авто заглохнет и вы попали на капитальную чистку всей топливной системы.

Ну это может привести к очень серьезной поломки. Так что нужно быть очень осторожным что бы не было каких то больших проблем у вас. Менять топливную надо.

Ну менять скорее всего не придется, а вот чистить основательно, это уж точно надо будет делать. И верно, это тоже не дешево.