Да 20 тысяч я думаю не показатель. Если тормозите аккуратно и без сильных ускорений то думаю свои 30 тысяч вполне себе могут пройти. Так что не будет ничего в этом удивительного.

Смотря какие колодки и смотря какого качества у них накладки. Если с качеством все хорошо, то колодки вполне себе и 40 тысяч проходить могут, а если качество не очень, то и 20 тысяч для них много будет.

Устанавливайте на свою машину брембеки и они ходят очень долго при правильном подходе. Думаю это нужно прекрасно понимать. Дешевые колодки не стоит устанавливать.

Долго это сколько? Почему все так любят брембо, по мне так во первых очень много подделок на нее, а также есть очень много других альтернативных колодок за меньшую стоимость.

Брембо, это не только колодки, но и тормозная система, которая считается лучшей в мире. А что касаемо колодок, то согласен, вариантов много.

У всех разный стиль езды и так конкретно говорить достаточно проблематично. Думаю в среднем около 40 тысяч колодки должны пробежать перед полной заменой. Думаю стоит обращать внимание именно на этот километраж.

Немного почесал голову и повспоминал и скорее с вами соглашусь, потому как у меня лично, примерно такой же километраж колодки ходят.

Тормозные колодки при очень активной езды очень быстро выходят из строя и это надо понимать. Так же вместе с ними надо менять и тормозные диски чаще всего. Так что учитывайте это.

Тормозные диски обычно живут тысяч 80 как по мне. Если не сильно зажигать на них. А вот колодки живут максимум 20 тысяч и их пора менять вновь. Я бы именно так и поступал.

В Среднем так и есть. От 80-ти до ста тысяч их как правило, надо менять. Мне мои приговорили на пробеге в 95 тысяч километров. Диски менять надо вместе с колодками.