Заправку сменить стоит, но и топливной системой заняться уже тоже придется. Сколько грязи в ней накопилось, пока там заправлялись? И теперь вся эта грязь в двигатель идет, нагар растет, кольца закоксовываются.

Вообще советую заправляться только на брендованных заправках во избежание каких либо проблем. Так как они могут появиться на ровном месте. Нужно это прекрасно понимать.

Многие брендовые заправки работают по франшизе, а значит есть простор для фантазий их владельцев, которые могут и на стороне бензин или соляру покупать невнятного качества, так что это не панацея.

Но франщиза обязывает их иметь качественное топливо. Они проводят внеплановые проверки. Так что просто так какую нибудь ерунду залить не получится. Так что нужно понимать прекрасно это.

Да согласен с вами что в любом случае брендованные заправки будут гораздо надежнее. И лучше им доверять свою машину чем непонятно кому с непонятным брендом. Это думаю все понимают.

Брендованные сейчас работают по франшизе. Да и нужно понимать никто не застрахован заправиться топливом уже конкретно на опустевшем баллоне. Так что риски есть.

И тем не менее, но заливают постоянно. Все хотят заработать и если есть возможность купить бензин дешевле и на стороне, то хозяева АЗС этим пользуются.

Тяга двигателя может быть плавать даже из за того что у вас грм проскользнул. Так что стоит обратить внимание и на это в том числе. Лучше на ошибки прочитать.

Простите, но если ГРМ соскользнул, то тут не тяга исчезнет, а двигатель просто стуканет, потому как при этом случае, клапана просто загибаются и двигателю хана.

Попробуйте сменить заправку. Чаще всего помогает исправить такую проблему как у вас. Думаю ее не так сложно решить именно таким не хитрым действием. Так что удачи.