На мой взгляд, проблема очевидная. Если есть вибрация по рулю и уж тем более гул под капотом, то на 90 процентов проблема в рулевой рейке.

Вибрация время от времени происходит из за того что подушки двигателя выходят из строя. Так что чаще всего надо проверять именно это.

По рулю вибрация конечно происходят из за того что диски на колесах уже далеко не свежие и в них основная проблема. Нужно это понимать.

Да вот нет факт. Меня смущает именно гул под капотом, который мне бы скорее сигнализировал о проблеме с самим блоком гидроусилителя руля. Он же может давать и вибрацию, если неисправен.

Вибрация скорее всего из за того что подушки у вас вышли из строя. Думаю стоит отталкиваться от этого как мне кажется. И их поменять в первую очередь.

Если была проблема в подушках, то была бы вибрация не по рулю, а вообще всю машину трясло бы как окаянную. Так что скорее всего проблема не в ней.

Вибрация по рулю может быть даже если в тормозные диски попал камушек. Так что учитывайте что проблема может быть именно в этом. Так что это нужно понимать.

А вы не наезжали на бордюр какой нибудь или еще куда нибудь? Так как возможно вы повредили какие то части подвески и теперь они издают такой гул.

Тормозной диск он гладкий. Куда там камушек может попасть? Между колодками и дисками? Ну тогда в этом случае суппорт свернет, а не вибрация будет.

Вот кстати, не факт. Пусть и оффтоп и не по теме, но у меня была дикая ситуация, когда камушек попал именно между диском и колодками. Закончилось все тем, что просто накладку сорвало с колодки.