Так автор темы и пишет, что есть разница по вязкости. У него было 30, а ему залили 40. Но если оно для дизеля, то ничего страшного в этом нет.

А в чем принципиальная разница, для дизеля или для бензина? Как по мне, так ее нет. А на месте автора темы, я бы по новой масло поменял и не забивал бы себе голову.

Ну если залито летом это еще ладно, а вот если залили зимой то думаю нужно понимать что машина просто в холод может не завестись. Так как масло может просто замерзнуть, нужно учитывать это.

Сезонность вообще не имеет никакого значения. И если залили другое масло, то это тот самый случай, когда надо ехать на СТО и проводить полную замену масла.

Да летом вообще без разницы на каком масле ездить так как заведется в любом случае. А вот в зимнее время года могут возникнуть проблемы с заводкой. Так что летом можно на любом масле ездить по большому счету.

При чем тут запуск авто зимой или летом? Для разных типов двигателя, разные масла. Для дизельных оно с одними присадками, для бензиновых оно с другими присадками.

Да ничего плохого не вижу в залитом вашем масле. По мне так проблем никаких не должно возникнуть. Ну замените его через 5 тысяч и залейте то что вам больше всего нравится.

Да можно просто слить. С машиной ничего не будет если вы проедите и тысячу километров. Просто если не доверяете то поменяйте его. Тут уже дело каждого верить в то или иное масло.

Ну не скажите. Масло может вспениться, может забить каналы, может быть все что угодно. Так что не стоит путать разные марки масел.

Ну смешивать разные масла не желательно. Но если они одной вязкостью, то думаю никаких проблем с машиной не должно быть у вас. Так что думаю на это стоит обратить внимание.