Логично! Вот только на заправке, слить не получится, да и никто вам не даст. Надо брать чек с заправки, что бы потом с ними судиться, а так надо брать эвакуатор и ехать чистить бак на СТО.

Это очень плохо что залили бензин вместо солярки. Думаю стоит это прекрасно понимать. Нужно проводить чистку всей топливной системы для того что бы не сломать мотор.

Да действительно можно залить но все будет хорошо до того момент как вы попытаетесь завести машину. Если получится то будет большая проблема.

Ну это большая проблема для топливной системы. На вашем месте я бы поменял всю топливную систему что бы с мотором никаких проблем не было в будущем.

Простите, но менять топливную систему, это половину стоимости авто заплатить. Да и какой смысл в замене, когда все вполне себе нормально чистится, промывается и так далее.

Бензин залить это конечно надо еще постараться так сделать. Нужно на эвакуаторе в сервис везти машину. Так как у вас очень серьезная проблема.

Нужно прочищать бензобак полностью и всю топливную систему. Думаю это самое правильное решение. Если это не сделать то можно словить детонацию серьезную.

Детонации не будет. Принципы сгорания солярки и бензина немного разные, так что авто просто заглохнет и система подачи топлива, просто превратится в труп. В этом случае, лучше авто вообще не заводить.

Ехать дальше и даже заводить машину нельзя после такого. Нужно оттащить машину в сервис и прочистить всю топливную систему. Другого выхода я не вижу.

А как так получилось? Ну тут надо в сервис ехать и там сразу прочищать все что можно. Так как высокий риск получить большую проблему с машиной. Нужно понимать это.

Это очень опасно. Не стоит вообще заводить машину после того как залили не то топливо. Это важный момент, не нужно рисковать так автомобилем. Вы должны это понимать.

Вот это самое верное. Даже поворота ключа будет достаточно для то, что бы насос начал качать бензин в топливопроводы. Так что если такое и случилось, надо сразу вызывать эвакуатор и ехать на СТО сливать все с бака.

Ну немного там пойдет в топливную систему. В ней всегда и так есть топливо, а если провернуть ключ, то грамм 20-30 попадет. Если далее ничего не делать и просто слить все, то двигатель легко проглотит не то, топливо.