![]() |
Ну когда турбина не в очень хорошем состоянии ясно что и расход топлива будет тоже не совсем адекватным. Нужно просто чаще проводить техническое обслуживание автомобилю и тогда проблем таких не будет.
|
Да не факт что проблемы конкретно в турбинах. Возможно у вас просто мотор уже далеко не молод и пора его отправлять на капитальный ремонт. Так что начал бы с диагностики самого мотора, что бы было понятнее.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вообще при желании можно контрактную турбину поставит и бед не знать еще какое то время. Так что вам советую сделать именно так. Так как запускать эту проблему точно не стоит, а то потом будет больше проблем.
|
Нужно настраивать коррекцию турбин. Явно проблема есть и ее надо решать как можно быстрее. Так как система работает не верно и при постоянно работе в неправильном положении могут со временем возникнуть проблемы.
|
Ну турбину надо снимать и диагностировать что бы понять точно в ней проблема или еще в чем то. Думаю нужно внимательно это проанализировать и прочитать на предмет ошибок. Без этого никак.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Без снятия можно продиагностировать но крыльчатку например вы не сможете проанализировать., следовательно диагностика не будет самой точной. Я бы лучше диагностировал по полной что бы проблем не было.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 03:30. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.