То, что жижа в норме, это хорошо, но вот как сам насос работает, не мешало бы продиагностировать. Не исключено, что проблема именно в нем.

Ну для начала попробовать поменять жидкость в гуре. Если это не поможет то тут следует только полная замена гура. Другого варианта я не вижу на самом деле. Не бюджетно но что поделаешь..

Да мне кажется нет смысла тратить деньги на смену жидкости, так как тут уже стружка в систему попала и следовательно нужно новый гур устанавливать. По другому тут никак.

Простите. а с чего вы решили, что в ГУр попала стружка? Какой из сисмптомов говорит про это? Если бы стружка попала, трындец бы ГУР уже давно пришел.

Попадает стружка и гур постепенно начинает ломаться. Так как стрижку это уже факт того что механизмы не работают корректно. И дело времени когда сломается полностью.

Присоединюсь к предыдущему автору. Так откуда стружка-то попасть может? Из никуда она не берется и попасть в такую систему как ГУР ей неоткуда.

А туго крутится начал не после того как колеса поменяли? А то бывает так что с непривычки кажется что крутится стало намного хуже. Особенно после летних колес на зимних.

Попробуйте заехать на яму. Может быть у вас какие то проблемы с рейкой рулевой. Или рулевыми рычагами. Может смазка оттуда вытекла вся. Так что все может быть.

Если руль туго крутится то могут быть проблемы с рулевой рейкой. Так что обратите внимание именно на нее. Так как бывает что она просто ломается и ничего с этим не поделаешь и руль начинает тяжело крутиться.

Если бы с рейкой были проблемы, то скорее всего были бы слышны стуки, а иногда и скрипы. А туго крутится руль, это скорее всего проблема в гидраче.