Масленка загорается уже нужно на эвакуаторе ехать в сервис. Так что не нужно рисковать тут дальше. Сразу действовать надо. Во избежание проблем.

Вот тут вопрос именно интерпретации сигналов. Если сигнал масленки красный, то неспешно доехать до сервиса можно. А вот если красный, то на обочину, глушить двигатель и на эвакуаторе в сервис.

Сначала нужно проверить что бы не было проблем с электрикой. Может быть просто лампочка время от времени моргает и в этом проблема.

Просто так лампочка от проблем с электрикой моргать не будет. По крайней мере, это один случай из тысячи. Как правило же, это проблема в системе подачи и регулирования масла в системе.

У меня была подобная проблема. Тоже был в шоке, так как дело на трассе было. Но уровень масла проверил, все в норме. В итоге доехал до сервиса не спеша, а там выяснилось, что есть проблема с датчиком давления масла в системе.

Масленка может загораться из за неправильной трактовки самого датчика. Так что тут варианты могут быть различные. И нужно их все проверять, что бы не было проблем.

Кстати, да. Может быть просто есть ошибка в ЭБУ и стоит попробовать снять ее при помощи сканера и немного покататься. Если она не вылезет далее, то просто была ложная тревога.