Я бы попробовал для начала просто снять чип и посмотреть как машина будет реагировать на подачу газа без чипа. Возможно вам это должно помочь. Сначала на полном стоке попробовать стоит.

А чип-то зачем снимать? Он же просто за регулировки двигателя отвечает и все. Тут точно проблема не в нем. Да и не понятно, какую ошибку у автора темы выдает.

На самом деле чип на многое влияет в машине и не только на двигатель. Так же на поведение коробки передач. Так что лучше всего чип изначально снять что бы понять в чем именно проблема.

Если чип-коробка стоит именно на двигателе, то на коробку передач особо она не влияет. Другое дело, если проведен полноценный тюнинг с прошивками и нормальным измененем настроек.

Ну чек бывает по различным поводам. Возможно хапанули грязное топливо. Попробуйте полностью поменять фильтр топливный и возможно ошибка пройдет.

Из-за фильтра вряд ли чек вылезет, а вот по причине выхода, например, лямбды или какой-нибудь катушки зажигания, очень даже может. Вообще, тут только диагностика может показать, что и как.

Нужно диагностировать. По другому тут не скажешь точно в чем именно проблема у вас. Думаю стоит обратить внимание что может быть проблема и механическая.

Как уже правильно отметили выше, без подключения авто к лаунчеру ничего не понять, потому как ошибка в виде Чека вылезает при огромном количестве проблем.

Чек это конечно же плохо. Но думаю без диагностики вы не поймете в чем именно проблема. Может быть просто топливо не качественное залили.

Если исходить из того, что пишет автор темы, а именно загорания чека при минимуме топлива, то я бы промыл топливный бак. Судя по всему, на дне очень много отложений, которые попадают в цилиндры и тем самым вызывают ошибку.