Если травят совсем мало и слабо, то шипения не услышите. Это все равно, что пытаться услышать, как спускается колесо. Но мне думается, что у автора темы проблема с компрессором, что не держит давление.

Видно проблема с вашей пневмой. На вашем месте я бы ее просто поменял и проблема быстро решится. Так что думаю все решится при желании.

Просто поменять пневму? Реально? Ее ремонт и ранее стоил очень и очень недешево, а сейчас думаю, замена не менее миллиона стоить будет.

Нужно смотреть в каком состоянии находится у вас задние баллоны. Думаю проблемы именно с ними. Нужно их проверять в каком состоянии они. Думаю вы должны понимать это.

Думается мне, что с баллонами все нормально. В конце концов, они же держат давление при движении. Скорее всего дело в адсорбере или компрессоре, что вытравливают давление при стоянке.

Ну значит пневма начала спускать. Нужно баллоны менять. Я считаю это самое правильное решение на сегодняшний день как мне кажется.

Тут два варианта. Либо баллоны травят, что маловероятно, либо обратный клапан компрессора просто перестал держать давление. Надо предметно смотреть, что бы не менять все подряд.

Грешил бы на обратный клапан. Не исключено, что он просто подтравливает немного. По уму, тщательное сканирование пневмы должно показать ошибку либо с замыканием, либо с отсутствием контакта.

Видно спускают баллоны и их нужно поменять. Время от времени они выходят из строя и их приходится менять. Так что советую вам их именно сейчас поменять.

Прежде чем что-то менять, учитывая современные цены на запчасти, надо как минимум проводить полноценную диагностику, что бы не менять исправные детали, которые стоят как космос сейчас.