Вопрос к автору темы. А сход/развал делали? Очень похоже на то, что нарушена геометрия. Надо бы на стенде сделать нормальный сход/развал и скорее всего проблема исчезнет.

Может быть даже и сход развал не поможет. Моему приятелю помогло только смена рычага. Так как удар приходил именно на него.

Ну это если на бордюр куда то залетали то безусловно рычаги придется менять, в любом другом случае достаточно просто развал сделать если другие детали в отличном состоянии.

Думаю нужно на диагностику стоек заехать. Что бы в процентном соотношении могли понять в каком состоянии они у вас. И после этого уже отталкиваться дальше.

Да мне кажется не нужно никакую диагностику делать, а с большей вероятностью просто поменять стойки. Это будет самым правильным вариантом как мне кажется.

Если вы обратите внимания, то автор темы уже поменял стойки и это ему не помогло, что говорит о том, что проблема не в стойках.

Раскачка на 120 это скорее всего сложности с амортами. Сколько вы уже на них проехали? Если больше 50 тысяч то возможно им пора на покой. Они по нашим дорогам не долго живут.

Это как это без диагностики сразу менять? В любом таком случае, надо как минимум машину на подъемник поднять и посмотреть, в чем проблема. Любой опытный механик это определит минуты за три.

Нужно стойки посмотреть, все ли в них в порядке. Так как чаще всего именно из за них раскачка происходит. Нужно это прекрасно понимать

Проблема со стойками при больших скоростях определяется несколько не так. При неисправных стойках, машина просто начинает плавать, но вот никак не вибрировать.