Тоже считаю что пришло время поменять компрессор и нужно понимать что лучше всего менять на новый. Так как контрактный тоже может доставить больших проблем как мне кажется.

А смысл менять, когда компрессор вполне себе подлежит переборке и ремкомплекты для него есть в продаже? Починить будет дешевле, чем новый покупать :)

По мне все эти переборки компрессора ни к чему хорошему не приведут а к еще одной поломке. Лучше всего это купить новый компрессор и тогда все будет замечательно.

А какой смысл покупать новый если при переборке меняются детали на новые и соответственно он по сути новый получается. Так что лучше перебрать как мне кажется.

Вы цену нового компрессора для РРС видели когда-нибудь? А когда у тебя на кармане нет лишней сотки, что бы купить его, то в этом случае, что делать? Тачку на прикол и забыть про все?