Хлопать капотом не нужно. Так датчик не получится вытащить. Он там на паре усиков прочно держится. Датчик расположен под правым замком капота, если по ходу смотреть. Откручиваете два винта, снимаете механизм. Отвёрткой вдавливаете усики крепления и вытаскиваете датчик. Отключаете проводку. Там будет пружинка. Её надо будет подправить. Когда капот закрыт, эта пружинка давит на шарик внутри датчика и замыкает контакт.

Если такой способ не поможет, то проблема может быть в микровыключателе датчика. Он перестаёт нормально работать, и получаются подобные проблемы. Тогда придётся датчик менять.