Клуб Range Rover Sport - Неисправность двигателя. Не пойму, в чём причина

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб Range Rover Sport (http://www.rrsclub.ru/index.php)

- Check engine, ремонт двигателя (http://www.rrsclub.ru/forumdisplay.php?f=14)

- - Неисправность двигателя. Не пойму, в чём причина (http://www.rrsclub.ru/showthread.php?t=1325)

Смерч

10.05.2018 10:56

Только что ещё нашёл одну вероятную причину проблемы. При повреждённом воздушном коленчатом шланге происходит потеря мощности. Диагностика может показывать не правильное давление в ТНВД. Этот шланг находится под крышкой V8. Ещё и чёрный дым может валить.

Goover

25.12.2019 11:40

Цитата:

Сообщение от Смерч (Сообщение 8123)

Только что ещё нашёл одну вероятную причину проблемы. При повреждённом воздушном коленчатом шланге происходит потеря мощности. Диагностика может показывать не правильное давление в ТНВД. Этот шланг находися под крышкой V8. Ещё и чёрный дым может валить.

Черный дым валить может тогда, когда в двигатель что-то попадает или кольца прогорели. Так что не в ТНВД с большей долей вероятности дело.

Марк	24.06.2020 21:38

А вы катализаторы выбивали? Есть вероятность что просто пришло время их выбивать и тогда машина должна поехать совсем по другому. Такой вариант вполне себе возможен, начните именно с него.

ВалеонТ

01.07.2020 19:32

Надо проверить в каком состоянии турбины у вас сейчас. Так как есть вероятность что из за них такие проблемы у вас. Лучше сразу проверить и герметичность, что бы не где не секло, а то мало что может быть.

Олегов

26.07.2020 20:47

Если перестала реагировать на газ значит вошла в аварийный режим. Вы где то перед этой проблемой заправлялись на не проверенных заправках что ли? Так как очевидно что бензин не тот ливанули.

Kovalev

12.08.2020 22:38

На мой взгляд, все в принципе понятно. Ошибка Р132В означает неисправность клапана турбокомпрессора. То есть надо смотреть и перебирать турбину. Возможно все обойдется малой кровью.

Филипов

28.10.2020 15:47

Цитата:

Сообщение от Марк (Сообщение 15287)

Нет такого момента в жизни авто, когда надо выбивать катализаторы. Их выбивают не от хорошей жизни, а потому что денег на нормальный ремонт просто нет.

Narzan

16.11.2020 13:59

Цитата:

Сообщение от Havarl (Сообщение 8105)

У меня была подобная проблема. Появился чек и писало про неисправность двигателя. Предварительный диагноз был турбина. Потом сделали диагностику и сказали, что проблемы с датчиком кислорода, который после турбины стоит. сняли, промыли, всё заработало. Может ещё что-то делали, уже не помню точно. Но проблема была не в турбине.

А все на турбину грешат :) Благо у меня был когда-то Мерседес МЛ и была точно такая же проблема. Оказалось, что ремонт на самом деле копеечный и турбину менять не надо. Просто накрылся ее актуатор. А о стоит копейки :)

Часовой пояс GMT +3, время: 23:49.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице