Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Электрика

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.03.2018, 01:24   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Харитон
 
Регистрация: 16.03.2018
Возраст: 38
Сообщений: 13
По умолчанию Сломался генератор. Как заменить самостоятельно?

РРС 3,6. Вчера внезапно накрылся генератор. Как его можно самому заменить без лишней возни? А то до нормального сервиса сейчас далековато ехать, а машина на днях нужна будет. Читал мануалы, но только запутался какие патрубки надо снимать. И ещё не понял, нужно ли сливать антифриз или нет?
Харитон вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 20.03.2018, 08:35   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Plazmatron
 
Регистрация: 07.03.2018
Возраст: 42
Сообщений: 29
По умолчанию

Понадобится яма или подъёмник. Снимаете правое колесо, подкрылок, патрубки интеркуллера. Много возни с натяжителем ремня. У наших генераторов обычно с диодным мостом проблемы возникают.
Plazmatron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2018, 08:41   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Харитон
 
Регистрация: 16.03.2018
Возраст: 38
Сообщений: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Plazmatron Посмотреть сообщение
Понадобится яма или подъёмник. Снимаете правое колесо, подкрылок, патрубки интеркуллера. Много возни с натяжителем ремня. У наших генераторов обычно с диодным мостом проблемы возникают.
Всё понял. Спасибо. Хоть с антифризом возиться не придётся. Думаю, за день можно управиться. Яма как раз есть в нашем гаражном кооперативе. У меня на диодный мост подозрение. Знаю, что в основном с ним проблемы.
Харитон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2018, 08:50   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Антон1125
 
Регистрация: 15.03.2018
Возраст: 40
Сообщений: 15
По умолчанию

У меня тоже генератор временами барахлит. Попытался его снять. Всё открутил, ремень снял. Добрался до патрубков интеркуллера. И на этом моменте застрял. Получается, генератор из-за них не снять. Как лучше отсоединить эти патрубки? Защиту двигателя придётся снимать?
Антон1125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2018, 08:57   #5
Участник сообщества
 
Аватар для Hydrodinamik
 
Регистрация: 10.03.2018
Возраст: 40
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон1125 Посмотреть сообщение
У меня тоже генератор временами барахлит. Попытался его снять. Всё открутил, ремень снял. Добрался до патрубков интеркуллера. И на этом моменте застрял. Получается, генератор из-за них не снять. Как лучше отсоединить эти патрубки? Защиту двигателя придётся снимать?
Присоединяюсь к вопросу. Тоже не получается снять генератор. Не могу понять как откручивать пару нижних болтов. К ним можно подобраться, но открутить никак не получается. Наверное, изогнутый ключ нужен. Открутить эти болты, а потом вытащить генератор на себя? Так?
Hydrodinamik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 16:03.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.