Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.01.2018, 20:53   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Иван Тихонов
 
Регистрация: 19.12.2017
Возраст: 39
Сообщений: 9
По умолчанию Помогите снять вискомуфту?

Понадобилось поменять два поликлиновых ремня на двигателе и, возможно, придётся менять генератор. Столкнулся с проблемой: не могут открутить гайку вискомуфты - шкив под ремнём проворачивается. Как его можно зафиксировать или открутить генератор без подъёмника/ямы? Можно ли это самому в гараже сделать или только в сервисе?
Иван Тихонов вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 02.01.2018, 21:21   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Виктор Лапин
 
Регистрация: 04.12.2017
Возраст: 44
Сообщений: 29
По умолчанию

Там нужен любой ключ на 36 и металлическая платка около 50 см в длину и шириной 10 мм. В планке надо просверлить 2 отверстия на 8 мм. Одно отверстие с краю, а другое на расстоянии 10 см от края. И нужна вторая планка длиной 10 см и в ширину 10 мм. В ней тоже по краям сверлятся отверстия 8 мм. Затем короткую планку надо прикрутить к длинной и получается У-образная штуковина. После всего этого откручивается 2 болта крепления шкива муфты и ими прикручиваете эту штуковину. И потом откручиваете муфту.
Виктор Лапин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 21:26   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Иван Тихонов
 
Регистрация: 19.12.2017
Возраст: 39
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор Лапин Посмотреть сообщение
Там нужен любой ключ на 36 и металлическая платка около 50 см в длину и шириной 10 мм. В планке надо просверлить 2 отверстия на 8 мм. Одно отверстие с краю, а другое на расстоянии 10 см от края. И нужна вторая планка длиной 10 см и в ширину 10 мм. В ней тоже по краям сверлятся отверстия 8 мм. Затем короткую планку надо прикрутить к длинной и получается У-образная штуковина. После всего этого откручивается 2 болта крепления шкива муфты и ими прикручиваете эту штуковину. И потом откручиваете муфту.
Спасибо за подсказку. Теперь сообразил что к чему. В гараже как раз много хлама валяется. Есть из чего соорудить такую конструкцию. Только ещё вопрос: на муфте резьба левая или правая?
Иван Тихонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2018, 19:58   #4
Клубный партнер
 
Аватар для RPM
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Москва Загородное шоссе д1 корп 2 стр 2
Возраст: 48
Сообщений: 416
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Тихонов Посмотреть сообщение
Спасибо за подсказку. Теперь сообразил что к чему. В гараже как раз много хлама валяется. Есть из чего соорудить такую конструкцию. Только ещё вопрос: на муфте резьба левая или правая?
Какой двигатель? на 5,0 обычная резьба,на остальных обратная.
__________________
Автосервис RPM
Tел.: +7(495) 785-81-01
Москва, м. Тульская, Загородное ш., 1к.2стр.2
RPM Land Rover

Наши спецпредложения для владельцев Range Rover Sport:
Здесь
RPM вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 08:24.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.