Не работает подвеска, ошибка С1А00

[Диванный Аналитик]

Отказывается работать подвеска. Появилась ошибка С1А00 не достоверный сигнал. Проверил преды, в задней левой части проводку проверил. Всё в порядке. Если ошибку снять, то через пару секунд появляется заново. Проверял WOW и AUTOCOM. Ошибка только в блоке подвески. Других не показывает.

[Fedor Malkin]

Надо нормальное SDD. В коде ошибки после нулей ещё будут цифры. Тогда точнее можно узнать что не так с подвеской. В пневме много мест, которые могут давать недостоверный сигнал. Какие ещё есть признаки, кроме неработающей подвески?

[Диванный Аналитик]

Сообщение от Fedor Malkin

Надо нормальное SDD. В коде ошибки после нулей ещё будут цифры. Тогда точнее можно узнать что не так с подвеской. В пневме много мест, которые могут давать недостоверный сигнал. Какие ещё есть признаки, кроме неработающей подвески?

Показывает ещё аналогичный код WOW U0421 - получены недостоверные данные - блок управления клиренсом. Слетал шланг с ресивера подвески. На место его поставили, а система перестала реагировать. Сейчас отключился джойстик выбора режима бездорожья. Машина около суток в гараже стояла, никуда не выезжал. Может проблемы с самим джойстиком?

[Fedor Malkin]

Сообщение от Диванный Аналитик

Показывает ещё аналогичный код WOW U0421 - получены недостоверные данные - блок управления клиренсом. Слетал шланг с ресивера подвески. На место его поставили, а система перестала реагировать. Сейчас отключился джойстик выбора режима бездорожья. Машина около суток в гараже стояла, никуда не выезжал. Может проблемы с самим джойстиком?

При любой неисправности подвески выбор режимов бездорожья сразу автоматически отключается. Когда двигатель заводите компрессор тоже запускается или вообще никак не реагирует?

[Диванный Аналитик]

Сообщение от Fedor Malkin

При любой неисправности подвески выбор режимов бездорожья сразу автоматически отключается. Когда двигатель заводите компрессор тоже запускается или вообще никак не реагирует?

При запуски двигателя компрессор бывает включается на несколько секунд и всё. Большую часть времени молчит. На сколько я знаю, он так и должен работать. Чуть поработает и отключается.

[Fedor Malkin]

Сообщение от Диванный Аналитик

При запуски двигателя компрессор бывает включается на несколько секунд и всё. Большую часть времени молчит. На сколько я знаю, он так и должен работать. Чуть поработает и отключается.

Ну, хоть что-то. Посмотрите блок управления подвеской. Он находится в ногах водителя слева вверху или может быть за аккумулятором. Проверьте на нём разъёмы. Под заднее левое крыло, как я понял вы уже заглядывали?

[Диванный Аналитик]

Сообщение от Fedor Malkin

Ну, хоть что-то. Посмотрите блок управления подвеской. Он находится в ногах водителя слева вверху или может быть за аккумулятором. Проверьте на нём разъёмы. Под заднее левое крыло, как я понял вы уже заглядывали?

Блок проверял. Он в порядке. Штекера плотно в гнёздах сидят, контакты не окисленные. Как раз его проверил, а через сутки джойстик отключался. А до этого режимы показывал, а вот подвеска никак на изменения не реагировала.

[Triger]

А что приборка показывает? Эта проблема на ней как-то отображается или она по этому поводу молчит? При манипуляциях с джойстиком на дисплее что-то отображается? Может ещё быть проблема не в самих контактах в штекерах, а возле штекера иногда провода переламываются и контакт пропадает.

[Диванный Аналитик]

Сообщение от Triger

А что приборка показывает? Эта проблема на ней как-то отображается или она по этому поводу молчит? При манипуляциях с джойстиком на дисплее что-то отображается? Может ещё быть проблема не в самих контактах в штекерах, а возле штекера иногда провода переламываются и контакт пропадает.

На приборке только горит значок подвески. Манипуляции с джойстиком выводят на дисплей. Больше ничего не показывает. И ещё такой вопрос: SDD можно поставить на китайский Autocom или Delphi?

[RPM]

Проводка в большинстве случаев