Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.08.2017, 09:33   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Olaf
 
Регистрация: 30.08.2017
Возраст: 42
Сообщений: 14
По умолчанию Как отрегулировать ручник?

Заехал на пригорок, поставил на ручник и раздался скрип. Ручник заклинило. Потыкал кнопку, снялся с ручника. Потом недели три всё нормально было и сегодня ставлю на ручник: слышно, что сработал, но авто проехало пару метров, после чего загорелась ошибка и появился визг, будто колодки не до конца стянулись. Машина едет, но ручник будто шкребёт об дно и горит ошибка. Читал, что его можно отрегулировать, но так и не понял как это сделать. Нужно только колодки регулировать или трос тоже подтягивать? У кого есть опыт, подскажите, пожалуйста.
Olaf вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 30.08.2017, 09:39   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Roger
 
Регистрация: 14.08.2017
Возраст: 37
Сообщений: 43
По умолчанию

Отрегулировать ручник не так уж и сложно. Снимается колесо, скоба колодок и сами колодки. Также снимается и хорошо чистится тормозной диск. Там обычно много грязи скапливается. В диске есть отверстие. С помощью отвёртки подтягивается эксцентрик. Потом всё в обратном порядке нужно собрать.
Roger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 09:44   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Lamart
 
Регистрация: 14.08.2017
Возраст: 38
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roger Посмотреть сообщение
Отрегулировать ручник не так уж и сложно. Снимается колесо, скоба колодок и сами колодки. Также снимается и хорошо чистится тормозной диск. Там обычно много грязи скапливается. В диске есть отверстие. С помощью отвёртки подтягивается эксцентрик. Потом всё в обратном порядке нужно собрать.
Без компа тут никак не обойтись. Если ручник скрипеть начал, то можно сколько угодно регулировать - нужна будет калибровка. Ручная регулировка, возможно, тоже поможет, но без калибровки никак.
Lamart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 11:28   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Olaf
 
Регистрация: 30.08.2017
Возраст: 42
Сообщений: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lamart Посмотреть сообщение
Без компа тут никак не обойтись. Если ручник скрипеть начал, то можно сколько угодно регулировать - нужна будет калибровка. Ручная регулировка, возможно, тоже поможет, но без калибровки никак.
Т. е. можно электроникой всё отрегулировать? Не придётся ничего разбирать? А так можно регулировать только трос или и колодки тоже? Сейчас вроде нормально ставится на ручник, но скрежет есть, будто мешает что-то.
Olaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 11:35   #5
Участник сообщества
 
Аватар для Roger
 
Регистрация: 14.08.2017
Возраст: 37
Сообщений: 43
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lamart Посмотреть сообщение
Без компа тут никак не обойтись. Если ручник скрипеть начал, то можно сколько угодно регулировать - нужна будет калибровка. Ручная регулировка, возможно, тоже поможет, но без калибровки никак.
У меня получалось без компа обойтись. Правда это да Дискавери было. Про Спорт не скажу. А разобрать в любом случае желательно. Скрежет может быть из-за грязи. А электроника грязь никак не уберёт. Только самому. Времени много не займёт.
Roger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 01:09.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.