Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.06.2017, 00:10   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Fenomen
 
Регистрация: 15.05.2017
Возраст: 35
Сообщений: 23
По умолчанию На большой скорости низкий уровень антифриза

На скорости выше 120 км/ч и при оборотах немного больше 2 тысяч компьютер пишет сообщение, что низкий уровень антифриза. Если сбросить скорость до 100, то сообщение исчезает. Уровень антифриза на холодном двигателе немного ниже максимальной отметки. Из-за чего такое может быть?
Fenomen вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 09.06.2017, 00:19   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Longeron
 
Регистрация: 29.04.2017
Возраст: 36
Сообщений: 36
По умолчанию

Может всё-таки уровень антифриза ниже минимума? Как вариант - долить жидкость до максимума. Можно даже не сразу, а грамм по 200 доливать пока надпись не исчезнет или до максимума не дольётся.
Longeron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 00:27   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Fenomen
 
Регистрация: 15.05.2017
Возраст: 35
Сообщений: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Longeron Посмотреть сообщение
Может всё-таки уровень антифриза ниже минимума? Как вариант - долить жидкость до максимума. Можно даже не сразу, а грамм по 200 доливать пока надпись не исчезнет или до максимума не дольётся.
Low coolent level - это же низкий уровень антифриза? А этого антифриза в бачке явно достаточное количество. Сейчас прочитал, что может тупить датчик, который в бачке находится. Какие ещё будут варианты?
Fenomen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 20:44   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Tayler
 
Регистрация: 15.05.2017
Возраст: 36
Сообщений: 24
По умолчанию

Такая ерунда может возникать из-за датчика, который в бачке находится. Он начал тупить, вот и проблемы пошли. Некоторым помогает замена верхнего патрубка. Можно проверить в сервисе, где есть прибор для создания давления в системе. Тогда сразу видно будет: если течёт - значит патрубок, если протечки нет - проблема в датчике.
Tayler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 20:50   #5
Участник сообщества
 
Аватар для Garret
 
Регистрация: 23.04.2017
Возраст: 37
Сообщений: 42
По умолчанию

Такая проблема возникает на Спортах довольно часто. Причина в поплавке, который в расширительном бачке плавает. Он пропитывается жидкостью и начинает тонуть при качке, тряске, вибрации. Бачок не разбирается, поэтому его менять придётся.
Garret вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 11:56   #6
Клубный партнер
 
Аватар для RPM
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Москва Загородное шоссе д1 корп 2 стр 2
Возраст: 48
Сообщений: 416
По умолчанию

Замена расширительного бачка
__________________
Автосервис RPM
Tел.: +7(495) 785-81-01
Москва, м. Тульская, Загородное ш., 1к.2стр.2
RPM Land Rover

Наши спецпредложения для владельцев Range Rover Sport:
Здесь
RPM вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 18:36.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.